Компания Ford расширила семейство коммерческой модели Transit за счет новой, полностью электрической версии с запасом хода до 350 км.
Электрические версии появятся у грузовых фургонов и шасси. В США E-Transit будет продаваться в восьми модификациях: предусмотрено три варианта крыши и три – длины. Внешне «розеточный» Транзит почти не отличается от «обычных» версий, кроме оформления решетки радиатора: у E-Transit этот элемент получил синие горизонтальные полоски. Модель оснащается информационно-развлекательной системой SYNC 4 с тачскрином объемом 12 дюймов, подкорректированной функцией распознавания голоса, 4G LTE-модемом и возможностью обновления «по воздуху».
В списке систем безопасности новинки есть комплекс Pilot360, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, функция распознавания дорожных знаков, мониторинг слепых зон, 360-градусный обзор камер и другие.
Изменение «начинки» не повлияло на грузовые возможности E-Transit: у версии с наиболее высокой крышей и удлиненной колесной базой объем багажного отсека по-прежнему равен 13,8 м³. Максимальная полезная нагрузка составляет до 1616 кг для фургона и до 1967 кг для шасси.
Все «зеленые» версии оснащаются одним электромотором, который расположен на задней оси. Его отдача составляет 269 л.с., а максимальный крутящий момент – 430 Нм. Под полом располагается тяговая батарея емкостью 67 кВт*ч. Запас хода на одной зарядке составит 350 км (расчет вели по используемому в Европе циклу WLTP). Полностью зарядить аккумулятор от домашней сети с помощью Ford Connected можно за 8 часов.
Ford E-Transit появится в продаже на домашнем рынке в конце следующего года, а до европейских дилеров новинка доберется весной 2022-го. Точных ценников пока нет – известно лишь, что в США за базовую версию электрического коммерческого автомобиля попросят меньше 45 тыс. долларов.