Benjamin

Автомобильное производство на «Benjamin началось в 1921 году с легких «вуатюреток» с 4-цилиндровым мотором объемом 751 см³ с верхним распределительным валом и редким для машин такого класса дифференциалом в главной передаче заднего моста. В 1924 году появились модели » 12 CV» и » 18 CV» с двухтактными двигателями.

В последующие годы «Бенжамин» использовала самые разные моторы, но чаще всего французские «Руби» (Ruby) и «Шапиус-Дорнье» (Chapius-Dornier) рабочим объемом 1100 см³. В 1927-1928 годах их ставили на модель «7/22 CV», прозванную «Бенова» (Benova). Вершиной творчества фирмы «Бенжамин» стала машина с компактным итальянским 8-цилиндровым двигателем SCAP рабочим объемом 1500 см³. Он вполне соответствовал тогдашней тенденции в автомобилестроении на уменьшение объемов и габаритов двигателей. Но это не спасло маленькую компанию «Бенжамин», а экономический кризис погубил ее окончательно.