Brook

Небольшая британская фирма Brook была хорошо известна своими легкими судовыми двигателями. Первый легковой автомобиль она построила в 1900 году и оборудовала его рядным 3-цилиндровым мотором, размещенным поперечно. Трансмиссия состояла из нескольких цепных передач. Они служили не только для передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя на коробку и далее на ведущие колеса, но и вместо шестерен внутри самой коробки передач.

В 1905 году компания «Брук» выпустила для модели «15/20НР» рядный 4-цилиндровый автомобильный мотор, который поставили на шасси продольно. За ним последовала более мощная модификация «25/30 HP». В 1907 году увидели свет модели высшего класса «40НР» и «60НР» с форсированными вариантами 4-цилиндрового силового агрегата рабочим объемом 6,6 л.

Благодаря давнему авторитету фирмы и качественной сборке ее автомобили имели большой успех. Постепенно руководство «Брук» потеряло интерес к легковым машинам, и их производство завершилось в 1913 году, а фирма опять вернулась к постройке судовых двигателей.