Серед автомобілістів доволі часто можна почути що автомобіль обладнаний пневмопідвіскою є ненадійним та коштовний у ремонті. Однак їх кількість на дорогах невпинно зростає що свідчить про те що виробники роблять ставку саме на дану підвіску. У цій статті постараємось розібратись, чи дійсно такі автомобілі ненадійні та дорогі в обслуговуванні.
Недоліки пневмопідвіски
Як і всі складні механізми пневмопідвіска потребує уваги та своєчасного обслуговування, наприклад пошкоджений пильник пневмобалона може привести до попадання бруду і камінців на робочу поверніть пневмобалона, а експлуатація автомобіля у якого не герметичний балон вже веде до поломки пневмокомпресора. Це є прикладом того що навіть не значна річ як пильник пневмобалона на думку пересічних автолюбителів може привести до коштовного ремонту, однак вчасно зреагувавши та замінивши його ви в майбутньому зекономите на ремонті дорогих вузлів. Розглянувши автомобілі виробництва 2000 років можна впевнено сказати що ці автомобілі більш надійні оскільки філософія автовиробників відрізнялася від сучасної. Пневмопідвіска автомобілів того періоду могла з легкістю працювати по 200-300 тис. пробігу, зараз цей поріг набагато меншим, оскільки автовиробники прагнуть заробляти й на продажу запасних деталей. Сучасні автомобілі обладнанні пневмопідвіскою зазвичай без проблем можуть проїхати 60-100 тис. кілометрів.
Переваги авто на пневмопідвісці
У пневмопідвіски є ряд переваг в порівнянні зі звичайною пружинною підвіскою, а саме: регульований кліренс автомобіля. Ця функція дозволяє змінювати дорожній просвіт автомобіля, що дозволить великим седанам долати невеликі перешкоди, а на великій швидкості навпаки притискатись більше до дороги. У позашляховиків є можливість долати великі перешкоди та навіть не глибокі водойми. Активна система зменшення кренів у поворотах, дозволить проходити їх з комфортом на великій швидкості. Пневмопідвіска стабілізує автомобіль при перевезенні вантажу, даючи кращу керованість таким автомобілям. Зазвичай автомобілі з пневмопідвіскою обладнані активними амортизаторами, що дозволяють підлаштувати автомобіль під стиль їзди. У спортивному режимі автомобіль буде жорсткіший у керуванні, але покращить свої аеродинамічні можливості, а у режимі комфорт автомобіль буде згладжувати нерівності дороги, що дозволяє пересуватись на значні відстані не втомлюючись.
Поради в експлуатації автомобіля, який обладнаний пневмопідвіскою. Своєчасне реагування на незначні несправності допомагає уникнути значних поломок. Головна скарга власників автомобіля з пневмопідвіскою полягає у значній вартості ремонту, однак гарним рішенням стане ремонт пневмопідвіски оскільки при ремонті зберігається оригінальна деталь, а це важливо особливо коли мова йде про активні амортизатори які мають перемикатись і змінювати режими своєї роботи. Вартість ремонту є набагато нижчою у порівнянні з покупкою оригінальних запчастин. Термін виконання ремонту набагато менший ніж доставлення автозапчастин, які не завжди є в наявності на складі в офіційного дилера.