Три роки тому дебютував Aston Martin DBX707 – найпотужніший у світі люксовий кросовер. Звичайний DBX опинився в тіні: відтоді близько 90 відсотків клієнтів вибирали 707. Aston Martin врахував їх побажання й представив ще «гарячіший» варіант кросовера з приставкою S та технологіями, запозиченими у супергібрида Valhalla.
Надбавка, однак, невелика, особливо враховуючи потужність установки DBX707. Завдяки новим турбінам віддача зросла на 20 к.с. – до 727, а крутний момент – до 900 Нм. У компанії уточнюють, що збільшення особливо відчувається на високих обертах.
S-версія розганяється з місця до 100 км/год за ті ж 3,3 секунди, а ось 200 км/год досягає на 0,3 секунди швидше. Максимальна швидкість залишилася на тому ж рівні – 311 км/год.
Натомість DBX став гучнішим: кросоверу встановили нову вихлопну систему, яка посилює звук 4-літрового «твінтурбо» V8. Чотири патрубки, розташовані парами один над одним, дають «громоподібний» звук, йдеться у повідомленні Aston Martin. Модифікована і 9-ступенева трансмісія з «мокрим» зчепленням: зниження передач у режимах Sport та Sport+ стало більш «агресивнішим».
За доплату кросовер зроблять легше. Йому встановлять дах з вуглецевого волокна площею майже три квадратні метри — найбільшу карбонову деталь, яку колись виготовляв Aston Martin. Вона зменшить масу на 18 кілограмів та знизить центр ваги. Магнієві 23-дюймові колеса заощадять ще 19 кілограмів, причому такі диски не пропонують для жодного серійного кросовера. Нарешті, можна замовити легшу решітку радіатора з полікарбонату.
Підвіска залишилася незмінною, а ось передавальне відношення підсилювача керма зменшилося на чотири відсотки. Радіус повороту скоротився майже на пів метра (до 12 метрів), що робить зручнішим маневрування в міських умовах.
Зовні найпотужніший DBX можна впізнати за чорною решіткою радіатора, новим спліттером, дифузором, деталями з вуглецевого волокна і значками з літерою S, як у V12 Vantage S та Rapide S.
Приймання замовлень на DBX S вже відкрито, постачання має стартувати у четвертому кварталі 2025 року. Охочий варто приготуватися до ціни вищої, ніж у DBX707, за який просять щонайменше 250 000 доларів.