У сучасних автомобілях все частіше можна зустріти систему включення запалювання та запуску двигуна за допомогою кнопки, а не звичайного ключа. Вважається, що така конструкція робить використання автомобіля комфортнішим. Однак з новими технологіями прийшли нові проблеми та несправності, з якими можуть зіткнутися автомобілісти.
Як працює запуск двигуна з кнопки
У парі з кнопкою «Старт-стоп» може працювати як дармовис, що забезпечує безключовий доступ до автомобіля, так і дармовис з кнопками відчинення та закривання дверей. У першому випадку ви підходите до автомобіля на невелику відстань і замки дверей розблокуються. У другому випадку двері відчиняються лише після натискання кнопки «Відкрити» на дармовисі.
Потім, в обох виконаннях ключів, ви розташовуєтеся в кріслі водія, натискаєте педаль гальма і потім кнопку «Старт-стоп» для пуску мотора. Двигун оживає.
Чому не працює кнопка «Старт-стоп»
Розряджена батарейка в дармовисі
Дізнатися про це ви могли раніше, коли кнопки на ключі не дозволили відкрити автомобіль і довелося діставати з дармовиса механічне «жало» ключа і відкривати двері.
При розрядженій батареї радіус спрацьовування мітки зменшується і кнопка «Старт-стоп» не спрацьовує. Але проблему можна обійти, піднісши дармовис до самої кнопки або натиснувши кнопку дармовисом. На такій малій відстані мітка працюватиме і без додаткового живлення. І тепер потрібно якнайшвидше замінити елемент живлення в ключі.
Вийшов з ладу кінцевик педалі гальма або його проводка
На деяких автомобілях це можна визначити по стоп-сигналах, які не загоряються.
На багатьох автомобілях проблему можна обійти, натиснувши кнопку «Старт-стоп» коротко (для включення запалювання) і приблизно на 10 секунд. Стартер має запрацювати.
Цей метод корисний і взимку, коли двигун потрібно пустити, але не хочеться ще раз тягнути на ногах сніг у салон.
Вийшла з ладу сама кнопка «Старт-стоп»
Таке, на жаль, теж трапляється. Адже у деяких автомобілів контакти всередині кнопки влаштовані так само як у пульті телевізора. І так само окиснюються і забруднюються на старих автомобілях. Варіантів два: розбирати та чистити або міняти.
Розряджена АКБ автомобіля
Як і будь-який інший автомобіль, машина з кнопкою «Старт-стоп», швидше за все, не відреагує на ваші дії, якщо напруга акумуляторної батареї впала нижче 12,2 В взимку та 12,0 В влітку. За таких напруг запалювання може включитися, а стартер – ні. Треба перевірити напругу та зарядити батарею.
Несправний стартер
Найчастіше несправність стартера так себе і виявляє. Ще вчора абияк працював, а сьогодні вже ні. У більшості автомобілів доступ до стартера утруднений, і доведеться скористатися евакуатором та доставити машину до автосервісу.
Саморобна кнопка «Старт-стоп»
Якщо власник машини встановив позаштатну кнопку «Старт-стоп» сам або в автосервісі, то при несправності нарікати слід тільки на себе.
Виконання недорогих китайських пристроїв не відрізняється якістю та надійністю. І якщо людина сама, не бувши інженером чи механіком, встановила у свій європейський, японський чи корейський автомобіль шматочок непромислового Китаю, то про яку надійність можна говорити?
Неприємний бонус полягає в тому, що відмовившись від механічного замка керма, власник автомобіля знижує стійкість автомобіля до викрадення.