Італійська компанія MV Agusta оголосила про створення нового 5-циліндрового двигуна незвичайної конструкції, здатного видавати потужність до 240 к.с. Особливістю двигуна є компонування циліндрів: два з них знаходяться зверху, а три – знизу.
На відміну від традиційних рядних двигунів з п’ятьма циліндрами, як в Audi або Volkswagen, MV Agusta застосувала два колінвали. Один колінвал працює з трьома передніми циліндрами, інший – з двома задніми. Завдяки такому рішенню мотор вийшов вужчим, ніж звичайний рядний чотирициліндровий двигун, і компактнішим за V4. При цьому вага двигуна не перевищує 60 кілограмів.
Двигун розрахований на високі оберти – до 16 000, що можна порівняти з гоночними моторами. Його об’єм варіюватиметься від 850 до 1150 кубічних сантиметрів. Компанія повідомляє, що особливий порядок запалювання забезпечує потужний та рівний крутний момент, без необхідності використання систем зміни фаз газорозподілу.
MV Agusta офіційно підтвердила, що найближчими роками розпочнеться серійне виробництво нового двигуна, який планується встановлювати на різні моделі – від спортбайків та нейкедів до туристичних мотоциклів.