Компанія Volkswagen найближчими місяцями зніме з виробництва компактвен Touran, який протримався на конвеєрі 23 роки. Прямої заміни у нього не буде.
З відходом Volkswagen Touran сегмент компактних непреміальних MPV європейського авторинку де-факто помре, адже його замістили кросовери і пасажирські версії комерційних «каблучків»: нинішнім власникам Touran можна порекомендувати в майбутньому пересісти, наприклад, на Caddy, він тепер за рівнем комфорту та оснащення мало в чому поступається суто легковому Touran, але з дизайном, звичайно, доведеться змиритися.
Touran першого покоління на платформі PQ35 вийшов на ринок 2003 року, в 2015 році йому на зміну прийшов другий Touran на платформі MQB. Останнє невелике оновлення європейський Touran пережив у 2023 році, виробляється він на головному заводі Volkswagen у Вольфсбурзі (Німеччина). У Європі продажі Touran на початку кар’єри наближалися до 200 000 одиниць на рік, а останні роки вони стабільно нижчі за 30 000 машин щорічно.
Те, що 2026 рік стане для Touran останнім, європейські ЗМІ повідомляли ще минулого року, а цього тижня на низці сайтів Volkswagen у Європі (наприклад, у Чехії) для компактвена перестав працювати конфігуратор, замість нього з’явилося повідомлення «розпродаж складських замовлень».
У Німеччині конфігуратор поки працює, з нього ми дізналися, що з моменту останнього оновлення Touran помітно подорожчав і тепер коштує від 43 760 євро (у 2023 році було від 37 845 євро). В наявності бензинові та дизельні версії потужністю 122-150 к.с. на «механіці» та з 7-ступеневим «роботом» DSG. Для порівняння скажемо, що пасажирський 5-місний Caddy зараз коштує у Німеччині від 33 367 євро.
Точна дата завершення виробництва Volkswagen Touran у Вольфсбурзі поки невідома, але зрозуміло, що жити компактвену залишилося недовго.