Компанія Hyundai вирішила зробити ставку на запуск у Китаї локалізованих моделей окремого суббренду Ioniq. Роль провісників перших китайських моделей Ioniq виконали два концепти – Venus та Earth. При цьому перший швидко перетворився на серійну версію, яка отримав назву Ioniq V.
Серійний варіант зберіг силует та пропорції шоу-кара. Його обладнали незвичайною головною оптикою, що складається з вузьких смуг ходових вогнів у верхній частині та основних блоків фар, розташованих нижче. У нижню частину переднього бампера інтегрований повітрозабірник з активними заслінками.
Hyundai Ioniq V отримав оригінальні двокольорові колісні диски, стандартні зовнішні дзеркала та втоплені ручки дверей. Корму прикрасили ліхтарями, виконаними у вигляді тонких горизонтальних смуг, що світяться. Над ними можна побачити напис із назвою суббренду та невеликий чорний спойлер.
Габаритна довжина Ioniq V дорівнює 4900 мм, ширина – 1890 мм, висота – 1470 мм, а відстань між осями складає 2900 мм. У салоні перед водієм знаходиться триспицеве «сплюснуте» кермо, а роль віртуальної панелі приладів грає вузький дисплей, розташований у нижній частині лобового скла.
На передній панелі встановлено великий горизонтальний екран діагоналлю 27 дюймів. На центральній консолі знаходиться пристрій для бездротової зарядки смартфонів, нижче можна розгледіти пару підсклянників.
Офіційної інформації про техніку Hyundai Ioniq V поки що майже немає. Відомо лише, що модель забезпечать тяговою батареєю фірми CATL. Автомобілю дістанеться дев’ять подушок безпеки, а також нова система екстреного гальмування, яка допомагає «запобігти випадкам ненавмисного прискорення».
Виробництво новинки буде налагоджено на заводі Beijing Hyundai. Термін появи Ioniq V на китайському ринку стане відомий пізніше.