Марка Opel, що входить до складу корпорації Stellantis, анонсувала новий компактний кросовер на одній з платформ китайської компанії Leapmotor. Виробництво автомобіля розпочнеться у 2028 році в Іспанії.
Про те, що деякі нові моделі Opel базуватимуться на платформах Leapmotor, неофіційні джерела повідомляли ще восени минулого року. На початку цього року, також з неофіційних джерел, стало відомо, що й інші масові бренди, які належать Stellantis, можуть частково переїхати на платформи Leapmotor. Тепер все це підтвердилося.
Наступний компактний кросовер Opel на платформі Leapmotor буде вироблятися з 2028 року на заводі в іспанському Фігеруеласі, який зараз випускає субкомапктні хетчбеки на французькій платформі CMP – Opel Corsa, Lancia Ypsilon та Peugeot 208. На цьому ж заводі вже цього року або на початку наступного буде локалізовано компактний кросовер Leapmotor B10, який офіційно продається в Європі з літа минулого року. Іспанська прописка дозволить Leapmotor B10 позбутися підвищених мит, які з 2024 року Євросоюз стягує з електромобілів китайського виробництва.
Leapmotor B10 побудований на модульній платформі Leap 3.5, його габаритна довжина – 4515 мм. Stellantis поки не розкриває платформу майбутнього компактного кросовера Opel, але відомо, що його довжина також становитиме близько 4,5 м, а пропорції кузова на єдиному офіційному рендері дуже близькі до Leapmotor B10. Коротше кажучи, майже напевно цей кросовер Opel базуватиметься на платформі Leap 3.5.
Чому ж тоді новий кросовер Opel слід чекати так довго, аж до 2028 року? Тому що в Stellantis вирішили, що бейдж-інжиніринг – це все ж надто примітивно і погано для репутації Opel, тому для нового кросовера в штаб-квартирі Opel в Рюссельсхаймі будуть створювати новий дизайн і налаштують ходову частину «у найкращих європейських традиціях». Британський журнал Autocar уточнює, що новий кросовер отримає ім’я, взяте з архіву Opel, і що в салоні буде достатньо фізичних кнопок (у Leapmotor B10 їх майже немає).
Opel окремо підкреслює, що новий кросовер – це не заміна моделі Grandland другого покоління (платформа STLA Medium, габаритна довжина – 4650 мм), а доступніша альтернатива йому. Opel Grandland зараз коштує у Німеччині від 37 990 євро, тоді як Leapmotor B10 – від 29 900 євро за електричну версію та від 32 400 за плагін-гібридну.
Також оголошено, що в межах заснованого у 2023 році спільного підприємства Leapmotor International, корпорація Stellantis може передати в розпорядження Leapmotor іспанський завод у Вільяверді (це один з районів Мадрида), який зараз виробляє Citroen C4. Що саме на цьому заводі хоче випускати Leapmotor, поки невідомо.