Дивно, але досі марка Skoda не мала безрозеткових гібридних моделей. Тепер ситуація змінилася — Octavia актуального покоління отримала кілька нових HEV-варіантів.
Нові гібридні силові установки у Skoda Octavia такі ж, як у Volkswagen Golf — для нього вони були представлені у квітні цього року та вже надійшли у продаж. Йдеться про одну силову установку з двома варіантами максимальної потужності, привід тільки передній.
До складу силової установки входять бензинова «турбочетвірка» 1.5 TSI evo2, яка працює за циклом Міллера (вона видає 131 к.с. або 150 к.с.), і одноступенева автоматична коробка передач, в яку інтегровані дві електричні складові — тяговий електродвигун (136 або 170 к.с.) і генератор (він же відповідає за запуск бензинового двигуна). Тяговий електродвигун при гальмуванні та русі накатом також перемикається в режим генератора для швидшого заряду тягової батареї.
Тяговий електродвигун пов’язаний з диференціалом і автоматичним гідравлічним зчепленням, яке може від’єднувати електродвигун від ДВЗ. Якщо зчеплення вимкнене, то ДВЗ або заглушений, або крутить тільки генератор і заряджає тягову батарею. З увімкненим зчепленням ДВЗ та електродвигун разом обертають колеса. Таким чином, силова установка може працювати як у послідовному, так і в паралельному режимах. Що та коли вмикати/вимикати, визначає електроніка. На швидкості до 60 км/год силова установка працює переважно в послідовному режимі, на швидкості понад 60 км/год — переважно в паралельному. Максимальна швидкість — 180 км/год.
Тягова літій-нікель-марганець-кобальтова батарея ємністю 1,6 кВт-год з рідинним охолодженням розташована перед задньою віссю, де зазвичай розміщують паливний бак. Бак ємністю 40 л у даному випадку знаходиться за задньою віссю під підлогою багажника та з’їдає частину його об’єму. У гібридного ліфтбека Skoda Octavia об’єм багажника становить 460 л, а зі складеними спинками заднього дивана він збільшується до 1400 л, відповідні цифри в універсала — 485 і 1540 л.
З повністю зарядженою батареєю гібридна Octavia може проїхати до двох кілометрів без увімкнення ДВЗ. Максимальна сукупна віддача молодшої версії гібридної силової установки — 100 кВт (136 к.с.) і 288 Нм, старшої — 125 кВт (170 к.с.) і 310 Нм.