Мы испытали две главные новинки этого сезона от компании Bridgestone – флагманские покрышки POTENZA и модель TURANZA, созданную с участием простых водителей.
Испанская Гранада, куда компания Bridgestone пригласила журналистов для серии тестов новых шин сезона-2019, встретила нас идеальной для испытаний погодой. Припекающее солнце с завидной регулярностью прикрывали облака, обеспечивая условия для максимально подробного знакомства с покрышками Potenza и Turanza новых поколений. До дождя, правда, дело не дошло.
«Обувь» для Ferrari
Шины Bridgestone Potenza S007A предназначены для премиальных и высокопроизводительных автомобилей. В Bridgestone приводят в пример BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS, Porsche 911, Lexus F Sport. На нашем тесте были и Lamborghini, и Ferrari, и Chevrolet… К примеру, Potenza S007А ставится на заводе на кабриолет Ferrari Portofino, а также на ряд спортивных моделей Aston Martin, BMW и Audi. По сравнению с флагманской шиной предыдущего поколения (S001) новые шины обеспечивают большую стабильность машины в поворотах. За это стоит благодарить более жесткие боковины – теперь резина даже при очень большой нагрузке на гоночной трассе меньше деформируется в поворотах. Это обеспечивает большую площадь пятна контакта, лучшее сцепление и стабильность автомобиля.
Хотим в лужу!
Шины Turanza T005 интереснее испытывать не на треке, а в лужах. Эти покрышки со сменой поколений стали обеспечивать более короткий тормозной путь на мокрой поверхности за счет увеличенной глубины канавок и оптимизированного их расположения. Turanza T005 тоже ставятся на заводе на модели премиальных брендов, однако используются в Европе и на Dacia Duster, и на Nissan Micra. Для украинского лета (если у вас, конечно, не Ferrari) стоит рассматривать именно эту модель, причем как для кроссоверов, так и для седанов или хэтчбеков. Ну а если у вас Ferrari… то вы знаете, что делать.