Можно ли обжаловать штраф в суде?

Стоит ли покупать автомобиль с рук именно сейчас? Так ли сложно пригнать автомобиль из Европы и самому его оформить? Можно ли обжаловать штраф в суде? Со сложными правовыми вопросами поможет наш эксперт Владимир Шляховой

Владимир Шляховой

В Интернете пишут, что Регуляторная служба отменила действие приказа Минздрава и МВД об обязательном медосмотре водителей и теперь для получения прав справка о прохождении медосмотра не нужна. Это так? (Михаил Маклаков, Харьков)

Дело обстоит совершенно иначе. В Минздраве подготовили изменения в совместный с МВД приказ №65/80 от 31.01.2013, утверждающий Положение «О медицинском осмотре кандидатов в водители и водителей транспортных средств». Согласно этим изменениям из данного приказа убирается всего один абзац, устанавливающий, что проводить медосмотры водителей могут только те медучреждения, которые включены в специальный перечень. Таким образом, в случае утверждения данных изменений справку о прохождении медосмотра водители и кандидаты в водители смогут получать в любом медучреждении, где имеются необходимые врачи (терапевт, невропатолог, офтальмолог, отоларинголог и хирург).

Государственная регуляторная служба своим решением от 6 января временно заблокировала внесение данных изменений в связи с необнародованием проекта данного документа. Отмены медосмотра, во всяком случае в ближайшее время, не будет, но ожидается, что проходить его будет проще.

Хочу пригнать машину из Европы, только не очень дорогую. Подскажите, какого максимального возраста машины сейчас можно ввозить в Украину? И стоит ли с этим торопиться, может быть, лучше подождать? (Василий Здасюк, Днепропетровск)

С 1 января 2016 года в Украине введены нормы Евро 5, поэтому в настоящее время ограничивающим фактором является даже не возраст машины, а ее соответствие действующему экологическому стандарту. Таким образом, ввоз и растаможка подержанных автомобилей из-за границы и их последующая постановка в Украине на учет запрещены, если автомобиль не соответствуют нормам Евро 5.

Практически все европейские производители перешли на стандарт экологической безопасности Евро 5 с 2009 года, поэтому именно этот год и следует брать за точку отсчета. И хотя некоторые начали выпускать такие машины раньше, существует определенный риск при их ввозе, поскольку доказать факт соответствия автомобиля, выпущенного до 2009 года, стандарту Евро 5 может быть достаточно сложно, даже несмотря на наличие соответствующих документов.

Что же касается беспошлинной торговли, то даже если она будет введена и коснется подержанных автомобилей, то стоимость их растаможки снизится весьма незначительно, поскольку основная ее часть приходится на акциз и НДС. Так что в результате общее удешевление машины может составить около 6%. Если, конечно, соответствующим образом (в сторону увеличения) не будет подкорректирован акциз. Что вполне вероятно.

Правда ли, что в Конституцию собираются внести изменения, исключающие возможность обжалования неправомерных действий должностных лиц? Выходит, что в суде уже нельзя будет обжаловать незаконность наложения штрафа? (Николай Еременко, Житомир)

Подобные поползновения действительно есть. В частности, если сейчас ст. 124 Конституции предусматривает, что юрисдикция судов распространяется на все правоотношения, возникающие в государстве, то новая редакция данной статьи распространяет ее на «любые споры, касающиеся прав и обязанностей лица».
То есть человек сможет обжаловать нарушение своих прав и, к примеру, незаконно наложенный на него штраф, но уже не сможет обжаловать незаконный нормативно-правовой акт или потребовать признать действия какого-либо должностного лица неправомерными (и, соответственно, потребовать возмещения морального ущерба).
Впрочем, учитывая, что так называемые «изменения в Конституцию в части правосудия» проталкиваются со всеми возможными и невозможными нарушениями законов и самой Конституции, есть надежда, что для принятия этой чуши в Верховной Раде не наберется необходимых трехсот голосов.

Что же касается вышеупомянутой нормы, то конкретно она прямо противоречит ст. 157 Конституции, которая запрещает вносить в Конституцию изменения, предусматривающие отмену или ограничение прав и свобод граждан.

Слышал, что сейчас открыт доступ к реестру владельцев транспортных средств и каждый желающий может легко узнать, какие автомобили зарегистрированы на того или иного человека и кому принадлежит тот или иной автомобиль. Правда ли это и как реально получить соответствующую информацию? (Олег Е., по e-mail)

Это правда, но только отчасти. Узнать, какие транспортные средства зарегистрированы на того или иного владельца, действительно можно, а вот найти владельца автомобиля по госномеру нельзя. То есть можно, конечно, но неофициально, и это совершенно другой путь.

Узнать же, что числится за тем или иным человеком, можно в реестре владельцев транспортных средств, который находится по следующему адресу: https://igov.org.ua/service/1397/general.

Далее необходимо идентифицировать свою личность – властям очень важно знать, кто именно хочет получить информацию о том или ином автовладельце.
Для этого нужно войти в систему либо с помощью цифровой подписи, либо используя логин и пароль интернет-банкинга, что рискованнее. Затем следует указать фамилию, имя и отчество лица, о транспортных средствах которого вы хотите получить информацию, а также свой номер телефона и адрес электронной почты, на который в течение 24 часов обещают прислать ответ на запрос.