Львов. Город, который не спит

Путеводителей по Львову существует множество. Тут тебе и маршруты по историческим достопримечательностям, и гастро-туры — все что угодно, ходи хоть целый день… А ночью? Неужели вы просто отправитесь спать?

Если вы не являетесь ярым поклонником Iron Butt Association, вряд ли пре­одоление больше 600 км в день на мотоцикле доставит вам удовольствие. Именно это расстояние считается максимально комфортным — и по счастливому стечению обстоятельств от Киева до Львова как раз 540 км отличной трассы: даже с небольшой обзорной экскурсией все равно можно легко уместиться в рамки разумного.

Тем не менее дорога займет чуть больше времени, чем путешествие на поезде Intercity: нам, например, даже на очень удобном Harley-Davidson Road King Classic понадобилось около восьми часов неспешной езды с несколькими остановками, так что во Львов мы приехали ближе к вечеру — но зато абсолютно свежими и никак не настроенными на сон. Небольшая проездка по городу показала, что Львов — не самое лучшее место для мотоциклистов: Road King отлично отбалансирован, на нем легко держать равновесие даже на самой малой скорости, но неровная брусчатка, трамвайные рельсы и пробки — не лучшие спутники для байкера. Так что в итоге мы отправили Harley на отдых и отправились пешком искать в городе настоящие мужские приключения.

Помощь Центра

Туристический сезон во Львове считается вышедшим на пиковую мощность тогда, когда в хостелах и в отелях до трех звезд нельзя просто вот так взять и заказать номер. Мало того, похоже, все жители этих отелей и хостелов вечером высыпали на улицы старого города: не протолкнешься! Большинство кофеен здесь работает до полуночи, самые популярные рестораны — до двух часов ночи, но, если вы нагулялись и захотели перекусить под утро, тоже не проблема: постройте маршрут через «старый» «Кумпель» (тот, что на Винниченко), он работает круглосуточно.

Что же касается самого маршрута — тут надо отталкиваться от ваших увлечений и интересов. Можно передвигаться от бара к бару — что тоже будет весьма интересно, ибо каждое заведение здесь колоритно и неизменно радушно, а можно составить более интеллектуальный маршрут. Тут вам, кстати, с радостью помогут в городских Центрах туристической информации — они есть на вокзале, в аэропорту, и в центре, прямо в здании Ратуши. В отличие от различных агентств эти Центры ориентированы не на группы, а на индивидуальных путешественников, а свои услуги предоставляют совершенно бесплатно. Здесь вам предложат тур по старому городу (он выглядит как буклет с картой и кратким описанием достопримечательностей), который можно запросто провести и после двух часов, или посмотреть на ночной город с высоты Старого замка — совсем недавно на аллеях, ведущих к вершине горы, установили фонари, так что такая экскурсия стала безопасной во всех смыслах. Впрочем, если опасности вас не пугают, а прельщают — попробуйте пощекотать себе нервы, отправившись ночью на кладбище.

Есть в львовской вечерней жизни и такое развлечение. В девять часов вечера с площади Рынок отправляется львовский трамвайчик, который отвезет вас на Лычаковское кладбище — ну, в смысле не насовсем, а для прогулки. Слабонервным рекомендуем сменить трамвай на чудо-поезд (никаких ассоциаций с поездом Чарли Стивена Кинга, договорились?). Видели смешные вагончики, которые катают детей по Львову? Оказывается, есть и вечерний маршрут, по пятницам и субботам в десять вечера этот поезд отправляется на 40-минутную экскурсию по вечернему городу. Но внимание: и трамвай, и поезд, и пешеходная экскурсия «Ночной дозор Львова» — все требует предварительной регистрации, как правило, день в день никуда записаться уже невозможно.

Место встречи

Свою ночную прогулку мы закончили… конечно же, утром, в ночном клубе под «Арсеналом». Это новое заведение, которое сейчас находится на пике популярности. Правильная музыка, хорошая публика… Так что, немного отоспавшись, мы отправились к следующей точке нашего путешествия уже в компании новых знакомых-байкеров — ведь на второй день у нас была запланирована мототусовка в селе Рясное-Русское, на окружной дороге Львова в сторону Краковца. Повод был самый непосредственный: здесь на АЗК «ОККО» открылся первый в Украине комплекс, ориентированный в первую очередь на путешественников-мотоциклистов. Именно для их комфорта тут предусмотрено все — от крытой стоянки для мотоциклов до специальных вешалок для шлемов, от ручной мини-мойки для байков до открытой поляны для барбекю. Так что эту точку можно рассматривать не только как перевалочный пункт при движении, скажем, из Украины в Польшу, но и как конечную точку путешествия: локация отлично подходит для байкерских встреч и всяческих ивентов. Под стать и меню: в ресторане A la minute при АЗК «ОККО», традиционно предлагающем популярную европейскую кухню, появилось больше блюд для серьезной мужской аудитории, а гриль-меню может впечатлить искушенного гурмана.

Да простят нас львовяне, по праву гордящиеся своей кухней, но медовые ребрышки гриль, которые мы пробовали здесь, превосходны и выигрывают у прямых конкурентов самых раскрученных ресторанов города. И да, обязательно возьмите бограч!

Ночь во Львове

Следующую ночь мы решили начать в театре и закончить в музее. К сожалению, Оперный театр ночью оказался закрыт, но это нас не остановило — не в него, так под него! Львовский Оперный театр стоит на дубовых брусах, удерживающих здание над речкой Полтва. А под театром, на левом берегу этой самой Полтвы, находится кафе «Левый берег». Очень интересное и необычное, но мы бы не стали уделять ему столько внимания, если бы не одно но: заведение посвящено Соломии

Крушельницкой, приме Львовской оперы с 1894 года, покорившей самые знаменитые сцены мира, — она выступала в Италии, Австрии, Испании, Франции и десятке других стран. Эта невероятная и смелая актриса стала одной из первых женщин Украины, решившихся сесть за руль автомобиля.

Дальше наш путь лежал в Национальный музей имени Андрея Шептицкого — в программе Международного дня музеев здесь проходил собственный День авангардной культуры. Понятно, это было уникальное событие и каждый день музеи Львова до полуночи не работают, но здесь надо просто следить за афишей. Мы попали во Львов в День музеев, а вам рекомендуем отправиться туда на «Ночь во Львове». Это регулярное мероприятие, которое проводится два раза в год, и следующий раз музеи и галереи города откроют свои двери ночью 10 июля.

И уже в эту ночь вам предложат сразу три десятка ночных экскурсий, всяческих театрализованных действ, перформансов и ярких представлений. Только опять же учтите: если на зимнюю Ночь собралось около 6,5 тыс. человек — трудно представить, что будет твориться летом. Такие популярные локации, как Итальянский дворик, музей «Арсенал» или Дворец Бандинелли, наверняка будут переполнены, ну а Лычаковское кладбище и подземелья Львова (а есть в программе и такая экскурсия) немного потеряют в своем очаровании из-за наплыва туристов.

Так что стоит ли ждать Ночи во Львове или устроить себе свои собственные, особые ночи в этом прекрасном городе — решайте сами. В конце концов, здесь можно вообще не планировать никаких экскурсий и активностей, а просто гулять ночь напролет, забредая в редкие открытые кафе и любуясь неповторимыми двориками и проходными. Парадокс: сегодня Львов — самый туристический город нашей страны, но то же время он умудряется оставаться самым романтичным городом Украины.

Підпишіться на наш Telegram та Facebook, щоб нічого не пропустити.