После более чем двухлетнего перерыва «Столичное Автошоу» вновь обещает киевлянам «лучшее место и время для приобретения автомобиля». Место осталось тем же – автомолл Корпорации «УкрАвто» на Столичном шоссе, а вот время стало другим. И само шоу «переехало» с сентября на май (отчего, по-моему, все только выиграли), да и вообще времена изменились – автомобильный рынок переживает, мягко говоря, не лучшие времена, и признаемся честно – перед началом шоу у нас были опасения, что оно получится слишком «кризисным», слишком скромным. Но опасения не оправдались. Конечно, количество новинок и премьер было не таким, как в былые годы, и это понятно, но в целом праздник состоялся, и наверняка ни просто зрители, ни те, кто приехал сюда именно с целью приобретения автомобиля, разочарованы не были.
Хедлайнеры
Среди всех новинок шоу наибольший интерес вызвал, конечно же, ЗАЗовский концепт ZAZ Slavuta Nova. Его фотографии появились в Сети за пару дней до открытия шоу и буквально взорвали соцсети бурей комментариев. Но ЗАЗ, в принципе, и не скрывает, что этот автомобиль построен совместно с Chery, а то, что очень похожий автомобиль был уже представлен в Китае (и тоже в качестве концепта, в производстве он никогда не был!), – не беда. Представители завода утверждают, что украинская локализация составит не менее 55%, а в цене машина попадет в сегмент до $10 000. Подчеркнем –
«до десяти» это необязательно 9999, а вот насколько «до» – от этого во многом и будет зависеть судьба модели. И вообще, пока это только изучение спроса, на странице www.facebook.com/SlavutaNova идет обсуждение модели, и заводчане готовы внести в конструкцию до 15% изменений. В серию же Slavuta Nova пойдет только при условии позитивного восприятия автомобиля потенциальными покупателями, экономической целесообразности запуска производства (возможность реализации минимум 50 тыс. авто, в том числе и на экспорт), наличия украинских производителей, которые помогут достичь вышеуказанной локализации, адаптации украинского законодательства под европейские стандарты. И по нашим оценкам, даже при соблюдении этих всех условий машина может стать серийной не раньше 2018 года.
А вот судьба обновленной Forza ясна и понятна: она появится в шоу-румах в конце этого года. Машина презентована сразу в двух кузовах, седан и хэтчбек, визуально изменения небольшие, тем не менее автомобиль явно посвежел – новая оптика, другая форма бампера, радиаторной решетки, воздухозаборников.
Еще одна новинка на стенде ЗАЗа – ZAZ Vida фургон. Этот автомобиль в первую очередь адресован представителям малого и среднего бизнеса, оснащается бензиновым 1,5-литровым мотором мощностью 84 л.с. (76 л.с. для газовой модификации) и 5-ступенчатой «механикой». Интересно, что на автошоу новинка была представлена сразу с дополнением в виде прицепа, который также производится на мощностях ЗАЗа, – такой себе автопоезд. Новинка появится в салонах дилеров в октябре текущего года.
Но и на этом отечественный производитель не остановился, презентовав публике несколько автомобилей специального назначения – полицейские модификации ZAZ Vida и Forza и машину скорой медицинской помощи на базе Vida.
На стенде Chery посетители шоу смогли поближе познакомиться с недавно появившимся в Украине Chery Arrizo 3, Arrizo 7 и Tiggo 5, а также впервые увидеть обновленный Tiggo 3 – кроссовер, который в иерархии Chery стоит на cтупеньку ниже Tiggo 5. Автомобиль оснащается 1,6-литровым бензиновым двигателем Acteco (126 л.с.) и 5-ступенчатой механической КПП. Выглядит Tiggo 3 вполне презентабельно, ну а каков он на дороге, нам предстоит выяснить уже в ходе его первого тест-драйва (с которым мы обещаем не задерживаться). Стартовая стоимость автомобиля в комплектации Comfort – 334 600 грн.
Также в качестве новинок выступили обновленные Chevrolet Cruze и Сaptiva и новая Kia Optima, но, поскольку прессе эти машины уже показывали, мы повторяться не будем. Весьма яркой была презентация новой Opel Astra – как-никак украинцам был представлен «Автомобиль года 2016» в Европе. На сегодня Astra доступна у нас с турбированными бензиновыми моторами объемом 1,0 л (105 л.с.) и 1,4 л (125 и 150 л.с.) и с дизельными агрегатами 1.6 CDTI мощностью от 95 до 136 л.с. Самая доступная модификация Opel Astra K оценена в
410 601 грн.
Новый неновый рынок
Кроме того, в рамках «Столичного Автошоу» была заявлена новая (и очень интересная) услуга – «АвтоХит». Корпорация «УкрАвто» ставит перед собой достаточно амбициозные планы – создание цивилизованного рынка автомобилей, бывших в употреблении. До конца года запланировано открытие сервисных центров во всех крупных городах Украины, где потребители смогут продать свой автомобиль, обменять его с доплатой на новый или на автомобиль б/у более высокого класса, просто купить бывший в употреблении автомобиль. При этом корпорация гарантирует юридическую чистоту автомобиля, прозрачную историю его эксплуатации, его техническую исправность и самое главное – простоту и абсолютную законность самой сделки с автомобилем. Но об этой программе мы более подробно расскажем в одном из следующих номеров.
