Некоторые водители чувствуют себя в автомобиле с не тонированными стеклами, как в аквариуме, поэтому стразу после покупки стремятся оградить себя от посторонних взглядов. Иногда чрезмерно, тонируя стекла, включая лобовое, наглухо. Что можно, чего нельзя и как на тонировку стекол может и должна реагировать полиция, разъясняет Дорожный адвокат.
Эксплуатация автомобиля при нанесении на стекло покрытия, которое ограничивает обзор с места водителя и ухудшает прозрачность стекла, запрещается Правилами дорожного движения (п.31.4.7). За управление автомобилем с нарушением этих требований на первый раз предусмотрен штраф в размере 340 грн. (ч.1 ст.121 КУоАП). Если нарушение совершено повторно в течение года, то водителя могут лишить права управления транспортным средством на срок от трех до шести месяцев или даже применить административный арест на срок от пяти до десяти суток (ч.4 ст.121 КоАП).
Однако правилами предусмотрены и некоторые исключения. А именно – допускается тонирование со светопропусканием для ветрового стекла не ниже 75% и для других стекол – не ниже 70% (п.п. 2.2.4 ГОСТ 5727-88). Зеркальное тонирование запрещено в любом случае.
Проблема в том, при наложении штрафа определить процент светопропускания работник полиции должен не визуально, а только с применением специального прибора – тауметра. В противном случае штраф за управление автомобилем с тонированными стеклами является незаконным. Поэтому, если инспектор пытается вынести постановление, утверждая, что стекла чрезмерно затонированы, требуйте провести измерения светопропускания согласно нормативам.
В то же время, при осуществлении тонировки стекол стоит получить на СТО соответствующий сертификат об уровне светопропускания. Это поможет избежать недоразумений в общении с работниками полиции.