Мне предложили установить стальную защиту поддона. Но коллеги говорят, что она очень тяжелая, и расход топлива возрастет. Правда ли это? И какая защита лучше заводской пластиковой?
Отвечает начальник отдела технического обслуживания и ремонта автомобилей Антон Погребной:
Металлы бывают разные, и не все они крайне тяжелые. Обеспечивая необходимую жесткость и прочность, ведущие производители защит ограничивают вес металлической детали в пределах 7–15 кг. Понятно, что такие показатели не создают дополнительной нагрузки на автомобиль и не приводят к увеличению расхода топлива. У некоторых моделей машин двигатель снизу прикрыт пластиковым пыльником, и, если на вашем автомобиле стоит такой хрупкий штатный пыльник, рекомендуется устанавливать металлическую защиту — она прочнее и надежнее. Правда, такая уверенность в себе стоит ощутимо дороже, зато такие защиты без проблем можно купить как отдельную деталь.
Свой вопрос вы можете прислать нашим экспертам по адресу avtomir@burda.ua или через страницу Письмо в редакцию.