Компанія Ducati розпочинає серію прем’єр нових моделей мотоциклів. Першою стала Multistrada V2 – універсальний байк, який підходить для повсякденного використання в місті та за його межами.
Multistrada V2 отримала двигун Ducati Testastretta 11° робочим об’ємом 937 см3. Максимальна потужність – 113 к.с. при 9000 об/хв. Двигун став легше на 2 кг, отримав оновлене зчеплення та коробку передач. Міжсервісний інтервал для заміни масла становить 15 000 км, перевірка/регулювання зазорів клапанів потрібно й зовсім раз в 30 000 км.
Мотоцикл оснащений повністю регульованими підвісками з ходами 170 мм, а версія V2S – напівактивною підвіскою Ducati Skyhook Evo. Висота сидіння Multistrada V2 – 830 мм, також є високе і низьке сидіння. Споряджена маса нового становить 222 кг в базовій версії та 225 кг у варіанті V2S – це на 5 кг менше, ніж у Multistrada 950. Як опції доступні пластикові бічні кофри та центральна підставка.
Гальма – традиційно для Ducati – Brembo, причому переднє 19-дюймове колесо зупиняють два радіальних чотирьохпоршневих «моноблоки», які працюють в парі з 320-міліметровими дисками, а ззаду встановлений двопоршневий пливучий супорт і 265-міліметровий диск. Зрозуміло, що ABS – з алгоритмом роботи в нахилі, реалізованим завдяки 6-осьовому інерціальному вимірювальному модулю Bosch. Райдер може вибрати один з чотирьох режимів руху: «Спорт», «Туризм», «Місто» або «Ендуро».
Базова версія Multistrada V2 оснащена РК-екраном, а V2S може похвалитися кольоровим TFT-дисплеєм діагоналлю 5 дюймів. Обидві версії оснащені світлодіодними задніми ліхтарями та покажчиками повороту з автоматичним відключенням, але тільки на V2S встановлюються світлодіодні фари з функцією підсвічування поворотів.
Ducati Multistrada V2 буде випускатися в червоному кольорі Ducati Red з чорними колесами, для V2S є два варіанти забарвлення: Ducati Red або темно-сірий Street Grey з чорної рамою і червоними колесами GP Red.