Компанія Acura представила електричний кросовер ZDX. Він став не лише першим серійним електромобілем Acura, а й найпотужнішим кросовером в історії японської марки.
ZDX – це серійне втілення торішнього концепту Precision EV, і назву для моделі запозичили з недалекого минулого японської марки: під цим ім’ям у 2009-2013 роках випускалося крос-купе V6 мотором V6. Тепер ZDX – це повністю електричний кросовер, побудований на «візку» General Motors з батареєю Ultium. У нього рельєфний капот, ефектне підсвічування на «заглушці», встановленій замість решітки радіатора, а також світловий підпис денних ходових вогнів, який повторює Integra.
Для моделі заявлені диски розмірністю 20 або 22 дюйми, аудіосистема Bang & Olufsen з 18 динаміками та сервіси Google Assistant, Google Maps тощо. У салоні – віртуальна панель приладів діагоналлю 11 дюймів, а по центру – 11,3-дюймовий екран мультимедійної системи.
ZDX комплектується літій-іонним тяговим акумулятором ємністю 102 кВт-год, завдяки якому на одному заряді автомобіль проїжджає 523 кілометри за циклом EPA. На вибір запропонують кілька модифікацій: стандартну з єдиним 345-сильним електромотором у приводі задніх коліс, двомоторну з запасом ходу близько 500 кілометрів (її потужність поки невідома) та «заряджену» ZDX Type S, у якої два електромотори сумарною віддачею 507 «конячок».
ZDX – перший крок Acura до повної електрифікації. Відповідно до стратегії розвитку японської марки, головним ринком для якої залишаються США, до 2040 модельна лінійка складатиметься виключно з електромобілів.