Оказывается, в Австралии нельзя продавать автомобили с центрально-расположенным расположением рулевого управления. А ведь это основная фишка будущего гиперкара McLaren под кодовым названием BP23, который станет приемником легендарного McLaren F1.
Обозначение BP23 расшифровывается как Bespoke Project 2. А цифра 3 в аббревиатуре BP23 означает трехместность с центрально-расположенным водительским креслом, что противоречит национальным стандартам Австралии в отношении транспортных средств — Australian Design Rules (ADRs).
В частности, один из пунктов ADRs говорит о том, что механизм рулевого управления не может быть расположен по левую сторону от центра самого автомобиля, то есть, автомобиль в обязательно порядке должен быть «праворуким». Другим пунктом специально прописано, что транспортное средство не может быть сконструировано таким образом, чтобы иметь пассажирское место по правую сторону от водителя.
На местной презентации модели McLaren 720S глава отдела национальных продаж Ануп Арджун заявил, что будущий гиперкар получит глобальный статус и будет предлагаться клиентам по всему миру. В то же время, переговоры с австралийскими властями поставили под сомнение возможность продавать BP23 на местном рынке.
Глобальная презентация Bespoke Project 2 состоится в 2018 году, а первые клиенты получат свой гиперкар в 2019 году. Новый флагман McLaren оценили минимум в 2,3 миллиона евро, подчеркивая, что модель станет самым мощным, роскошным и изысканным автомобилем в истории марки.