За підсумками липневих продажів Dacia Sandero виявився в Європі популярніше, ніж «вічний бестселер» Volkswagen Golf – продано 20 446 та 19 425 машин відповідно. Ці та інші цікаві дані оприлюднило аналітичне агентство JATO Dynamics.
Липень виявився важким для провідних європейських країн: продажі нових автомобілів в Німеччині впали на 25% (тут і далі в порівнянні з липнем 2020-го), у Франції – на 35%, в Італії – на 19%, у Великобританії та Іспанії – на 30%. Зростання продажів зафіксовано в Греції, Ірландії, Норвегії, Румунії, Хорватії та в Прибалтиці (Естонія, Латвія, Литва), але на частку цих країн припадає лише 8% європейського ринку, а ринок в цілому в липні скоротився на 24% – продано 967 830 автомобілів.
Зараз ковідні обмеження в Європі вже не такі жорсткі, як минулого року, тобто можна йти в автосалон і купувати, що є. Проблема в тому, що є там зараз далеко не все: спровокований пандемією глобальний дефіцит мікрочипів призвів до зупинок автозаводів і дефіциту окремих моделей і комплектацій.
Volkswagen Golf технічно складніша модель, ніж Dacia Sandero, і страждає від дефіциту «кремнію» більше, але не тільки це вивело румунську малолітражку в лідери ринку. Частина колишніх покупців Volkswagen Golf перетікає до його електричної альтернативи – хетчбека Volkswagen ID.3, який став найбільш продаваним в EV-сегменті (продано 5433 шт.), обігнавши Renault Zoe та Kia Niro. Своєю чергою Dacia Sandero, який змінив покоління минулого року, вже не сприймається як відверто бюджетний автомобіль, якщо тільки це не базова версія за 8690 євро (в Німеччині) з чорними бамперами.
У сегменті розеткових гібридів лідирує кросовер Ford Kuga (в липні продано 4247 шт.), В сегменті традиційних кросоверів – Volkswagen T-Roc (16 496 шт.). В цілому частка кросоверів в структурі продажів склала 46,1%.
Сегмент «зелених моделей» (розеткові гібриди та електромобілі) за два роки зріс з 3 до 17%, а частка дизельних машин скоротилася з 32 до 22%. Напрошується висновок, що майбутнє Європи – це електричні кросовери, але зліт Dacia Sandero, у якого немає електричної версії, змушує засумніватися в такій перспективі. У лінійці Dacia вже є електричний кросовер під назвою Spring, але європейці його поки не сильно хочуть: в липні, за даними виробника, реалізовано всього 372 примірники.
