Первістком нової модельної лінійки Jaguar стане електричний GT, прототип якого вже знаходиться на стадії зимових випробувань. Вони проводяться у Швеції за Полярним колом, де електромобілі тестуються за екстремально низьких температур – до -40°C. У компанії зазначили, що наразі відбувається завершальна стадія зимових випробувань.
У компанії зазначили, що «новий чотиридверний GT проходить найретельнішу перевірку в історії Jaguar, в рамках якої 150 прототипів долають сотні тисяч миль по розжареним пустельним шосе та змерзлим озерам». Тестування також включало найповнішу програму віртуальних і стендових випробувань, що передують фізичній перевірці на дорозі.
Повідомляється, що зимові випробування на покритих льодом озерах Швеції допомогли інженерам удосконалити різні режими Jaguar GT. Крім цього, результатом тестів стало завершення низки налаштувань. Розробники перевірили шасі, кермо, динамічну пневматичну підвіску, розроблені на замовлення активні двоклапанні амортизатори та нові 23-дюймові зимові шини.
Як розповіли в Jaguar, майбутній серійний GT отримав повний привід: його силова установка включає три електромотори і забезпечена інтелектуальною системою управління крутним моментом, яка швидко і точно передає тягу туди, де це необхідно. Відомо, що сукупна потужність тримоторної установки перевищить 1000 к.с.
Як повідомлялося раніше, у Jaguar GT далекобійність на одному заряді дорівнюватиме приблизно 700 км, при цьому ємність тягової батареї британці поки тримають у секреті. За словами одного з топменеджерів компанії Метта Беккера, електромобіль отримає бортову систему терморегулювання, яка знижує споживання енергії на обігрів до 40% та дозволяє оптимізувати запас ходу.
Зовнішність майбутньої новинки в компанії поки що тримають у секреті: прототипи на тестах ретельно замасковані. Певно, пізніше стартує тизерна кампанія. За планом виробника, світова прем’єра первістка «перезавантаженого» бренду пройде наприкінці 2026 року.