Компанія Ford представила новий кросовер під старим ім’ям Capri. Модель з’явиться на європейському ринку до кінця року.
У 60-80-х роках минулого століття під ім’ям Capri компанія Ford випускала середньорозмірне купе, яке замислювалося як європейський еквівалент «Мустанга». Новий же «Капрі» нічого спільного з тією машиною не має, та й ім’я перетворилося на бекронім, який розшифровують як «Cool. Athletic. Past meets future. Rebellious to its core. Intelligent technologies». А сам автомобіль, хоч і зберіг купеподібний кузов, став кросовером.
Покупців новинка привабить яскравими кольорами кузова, мінімалістичним салоном та багатим оснащенням.
Вже в початковій версії у Ford Capri будуть колеса діаметром 19 дюймів, відсік MegaConsole між передніми сидіннями, куди поміщається 15-дюймовий ноутбук, крісло водія з підігрівом і масажем, а також медіасистема з дисплеєм діагоналлю 14,6 дюйма. За доплату запропонують ергономічні сидіння першого ряду, панорамний дах, фонове підсвічування салону та аудіосистему Bang & Olufsen з десятьма динаміками. Базовий набір електронних систем безпеки Capri складається з 13 пунктів, включно з функцією безпечного відкриття дверей та допомоги при об’їзді перешкод.
Силових установок дві – обидві електричні. Перша складається з електромотора на задній осі та батареї ємністю 77 кВт-год, друга – двомоторна, з акумулятором на 79 кВт-год. Віддача – 285 та 340 к.с. відповідно, а запас ходу варіюється від 592 до 627 кілометрів. Повнопривідний Capri розганяється для першої «сотні» за 5,3 секунди, монопривідний – за 6,4 секунди. Максимальна швидкість однакова для обох версій і становить 180 км/год.