Третя генерація Fiat Ducato випускається з 2006 року і за цей час вона оновлювалася вже вісім разів. Цього разу основну увагу італійці приділили доопрацюванню салону і електроніці.
Змінено дизайн повітроводів і центральної консолі з блоком мікроклімату. Встановлено більш компактне рульове колесо з трьома спицями і модернізованим електропідсилювачем, розрахованим на роботу сучасних асистентів водія. З’явилася повністю віртуальна панель приладів із 7-дюймовим дисплеєм. В базі у Ducato, як і раніше, аналогові спідометр і тахометр, але між ними тепер кольоровий 3,5-дюймовий екран маршрутного комп’ютера.
В черговий раз оновлена мультимедійна система: в топі тепер UConnect з 10-дюймовим сенсорним екраном, а на версіях простіше – екран з діагоналлю 7 або 5 дюймів. Під блоком клімат-контролю є поличка з бездротовою зарядкою для смартфона, а для дротової зарядки додані порти USB-A, USB-C і повноцінна 230-вольтова розетка. Стояночне гальмо тепер електромеханічне. Лобове скло – з підігрівом.
Система автоматичного аварійного гальмування тепер розпізнає пішоходів і велосипедистів. З’явилися система розпізнавання дорожніх знаків, моніторинг втоми водія, система протидії бічному вітру і навіть автопілот 2 рівня за класифікацією SAE: Ducato може самостійно розганятися і гальмувати, в тому числі до повної зупинки в пробках. У числі корисних помічників є також цифрове дзеркало заднього виду і автопаркувальник.
Лінійка 2,3-літрових дизелів пережила екологічний апгрейд і тепер називається Multijet 3, але максимальна потужність залишилась без змін – 120, 140, 160 або 180 к.с. Всі мотори працюють із 6-ступеневою «механікою», а 9-ступеневий «автомат» доступний в якості опції для всіх версій, окрім базової 120-сильної.
У європейських дилерів оновлений Fiat Ducato з’явиться в найближчі місяці.