На автосалоні у Нью-Йорку дебютував Hyundai Palisade для ринку США. Від південнокорейської версії такий автомобіль відрізняється базовою версією: замість «турбочетвірки» 2.5 (281 к.с., 422 Нм) тут безнаддувний V6 об’ємом 3,5 літра (291 к.с., 353 Нм). Також додано позашляхову модифікацію XRT Pro зі збільшеним дорожнім просвітом.
Звичайний Hyundai Palisade для ринку США мало чим відрізняється від південнокорейської версії, хіба що дев’ятимісний салон за океаном не пропонується. У початковій комплектації передній привід, але є повнопривідні версії з муфтою ззаду, а у версії XRT Pro така трансмісія обов’язкова. З мотором V6 поєднується 8-ступеневий «автомат». Альтернатива — повнопривідний гібрид.
Позашляховий Palisade виділяється збільшеним на дюйм кліренсом (213 замість 188 мм), «позашляховими» шинами розмірності 255/60 R18, переднім бампером з червоними вушками та чорними нефарбованими вставками з пластику. Штатно є електроннокероване блокування заднього диференціала та тягово-зчіпний пристрій, хоча іншим кросоверам ці функції доступні за доплату.
Комплектації та ціни Hyundai Palisade для США нового покоління розкриють пізніше, бензинові версії чекають улітку, а гібриди – восени. Минулого року Hyundai Palisade встановив рекорд продажів у США: результат – 111 тисяч штук.