Компанія Hyundai представила кросовер Bayon наступного покоління. У Європі поряд із традиційними версіями вперше з’явиться гібрид.
Як і попередник, «другий» Hyundai Bayon є родичем хетчбека Hyundai i20. Але йдеться вже про нову «двадцятку», яку представили у червні цього року. Утім, дизайн екстер’єру у кросовера все ж оригінальний, він виконаний у новому кутастому стилі бренду під назвою Art of Steel, який вже приміряли останні Hyundai Elantra та Tucson, а також Ioniq V.
Hyundai Bayon поки показали тільки у версії N Line, якої немає у попередника. Особливості такої модифікації — агресивніші бампери, решітка радіатора в сітку, особливі 18-дюймові диски (у інших версій 16- або 17-дюймові колеса), більший спойлер на багажних дверях та виставлені напоказ здвоєні патрубки випускної системи.
Довжина нового Hyundai Bayon дорівнює 4245 мм, ширина — 1810 мм, висота залежно від комплектації варіюється від 1555 до 1570 мм, колісна база — 2600 мм. Об’єм багажника моделі другого покоління — 440 літрів.
Салон майже такий самий, як у хетчбека Hyundai i20. Усередині Bayon — вигнуте табло та вертикальні дефлектори обдуву. Блок керування «кліматом» та іншими функціями — теж вертикальний. Під ним є ніша — це майданчик для бездротової зарядки. У списку обладнання нового Bayon заявлені скляний дах, підігрів і вентиляція передніх сидінь, аудіосистема Bose Premium з вісьмома динаміками, камери кругового огляду, адаптивний круїз-контроль, системи автогальмування, моніторингу «сліпих» зон, допомоги під час руху на автомагістралях.
Європейцям новий Hyundai Bayon спочатку запропонують з бензиновою турботрійкою 1.0 T-GDI потужністю 90 або 115 к.с., яка працює в парі з 6-ступеневою «механікою» або 7-ступеневим «роботом» з двома зчепленнями. Потім у паркетника вперше з’явиться повноцінна гібридна версія (у попередника були лише «м’якогібридні» виконання). Система цього варіанта включає бензиновий атмосферник 1.6 GDI, 6-ступеневий «робот» та електродвигун. Сумарна віддача — 138 к.с. До слова, у гібридного Bayon багажник скромніший — 397 літрів. Привід, як і раніше, виключно передній.
Для Європи виробництво нового Hyundai Bayon налагодять на заводі в Туреччині.