Американська марка Jeep почала випускати Wrangler ще 1986-го, причому за минулі роки модель лише тричі змінила покоління. Позашляховик нинішньої генерації (серії JL) був представлений 2017 року, а рестайлінг пережив 2023-го. Тепер стало відомо, що класична модель залишає європейський ринок.
Повідомляється, що дилери бренду припинять приймати замовлення на цей позашляховик наприкінці поточного року, а останні автомобілі будуть доставлені покупцям у цьому регіоні у першій половині 2026 року.
За словами одного з топменеджерів Jeep у Європі Марко Монтепелозо, на якого посилається видання Auto Express, причина раптового відходу Wrangler полягає в тому, що ця модель не відповідає низці місцевих норм, передбачених для транспортних засобів. Особливо це стосується тих правил, які торкаються безпеки (вони набудуть чинності в середині 2026 року). Він зазначив, що вони вимагатимуть додаткових функцій, які буде складно впровадити в Jeep Wrangler.
Як зазначив Марко Монтепелозо, щоб привести легендарний позашляховик у відповідність до нових правил, компанії «доведеться повністю переосмислити концепцію Wrangler». Варто зазначити, що в минулому році модель отримала додатковий захист при бічних ударах, а також системи ADAS, у тому числі функцію виявлення сонливості водія. Але для майбутніх норм безпеки цього недостатньо.
Але на зникнення моделі з європейського ринку вплинув і солідний обсяг викидів шкідливих речовин. Так, показник його 2,0-літрової бензинової «турбочетвірки» становить 269 г/км CO2. Цей результат практично такий самий, як у бітурбомотора V8 об’ємом 4,4 літра (розробки BMW), яким оснащується Range Rover Sport SV.
Позашляховик, як і раніше, залишиться доступним на американському ринку.