Марка Jaguar, яка наприкінці минулого року радикально оновила імідж, втратила майже всіх своїх покупців. За даними Європейської асоціації автовиробників, у квітні Jaguar реалізував у Європі лише 49 автомобілів. Це на 97,5 відсотка менше, ніж за аналогічний місяць 2024 року.
У травні ситуація була не трохи кращою — у річному порівнянні попит просів на 93,6 відсотка. Загалом з початку року Jaguar продав у Європі на 77,8 відсотка машин менше, ніж за той самий період 2024 року.
Попри шалену критику, націлений на молодь ребрендинг приніс і деякі позитивні результати. Так, у листопаді та грудні минулого року, одразу після прем’єри нової айдентики, трафік на сайті Jaguar підскочив на 110 відсотків.
Якщо вірити дослідженням за участю фокус-груп, 23 відсотки людей захотіли дізнатися більше про британську марку. Крім того, на 20 відсотків більше людей стали вважати Jaguar брендом, за продукцію якого варто платити більше.
Але обвал продажів пояснюють здебільшого припиненням випуску автомобілів з бензиновими та дизельними двигунами. Автосалони майже спорожніли, а електричний флагман «нової хвилі» – фастбек на базі концепту Type 00 – затримується. Він з’явиться лише у 2026 році.
