Корейська марка Kia презентувала електричний кросовер EV3 з запасом ходу 600 кілометрів. На серійну модель перетворили однойменний концепт-кар, який дебютував минулої осені в Лос-Анджелесі.
Серійному EV3 дісталися елементи сучасного стилю Kia, вперше використані на «старшому» EV9. З особливостей – переосмислений передок Tiger Face з розсипом світлодіодів, «квадратні» колісні арки та блоковий дизайн колісних дисків. Коефіцієнт аеродинамічного опору, якого вдалося досягти завдяки обтічному силуету та похилим даху – 0,267.
У салоні – кластер з цифровою панеллю приладів та екраном мультимедійної системи однаковою діагоналлю 12,3 дюйма. Між ними вбудовано окремий п’ятидюймовий сенсорний екран для клімат-контролю.
Фізичні кнопки теж є – на кермі, дверних картах, під екранами й на центральному тунелі, в якому приховали ще й столик. Використовувати його можна лише під час стоянки, а комфорту додадуть відкидні спинки передніх сидінь. В оббивці крісел, стелі, підлокітниках, килимках та елементах декору використані перероблений пластик та інші екологічні матеріали.
Об’єм заднього багажника дорівнює 460 літрам, переднього – 25 літрів.
EV3 побудований на платформі E-GMP, як EV9 та інші електромобілі Kia та Hyundai. Однак, на відміну від топових моделей, у маленького кросовера не 800-вольтова, а 400-вольтова архітектура.
На старті EV3 буде доступний з одним двигуном потужністю 204 к.с. (283 Нм) і двома варіантами батарей. Ємність стандартної – 58,3 кВт-год, Long Range-версії – 81,4 кВт-год. Остання забезпечить до 600 кілометрів пробігу за циклом WLTP, що помітно більше, ніж в однокласників. Крім того, від швидкого заряджання запас енергії можна буде поповнити з 10 до 80 відсотків всього за 31 хвилину.
З місця до 100 км/год кросовер розганяється за 7,5 секунди. Максимальна швидкість становить 170 км/год.
Продаж EV3 стартує з Південної Кореї, а потім електромобіль з’явиться в Європі та Великобританії. За попередніми даними, новинка коштуватиме близько 30 тисяч доларів.