По крайней мере, о такой возможности заявил на конференции Automotive News Europe Congress Стефано Доменикали, глава Lamborghini.
Кроме того, Доменикали сказал, что планируется компактный суперкар, идеологический преемник модели Miura. Эти планы соответствуют стратегии по увеличению объема производства до конца десятилетия. Впрочем, основной движущей силой продаж, которые должны вырасти до четырех тысяч штук в год, должен стать кроссовер Urus, который появится в фирменных шоу-румах Lamborghini в начале 2018 года по цене менее 200 тысяч евро.

Чтобы по итогам 2019 года выйти на уровень свыше семи тысяч проданных машин, или вдвое больше прошлогоднего итога, компании придется представить еще не одну новинку. Цель — опередить Ferrari, которая продала в 2016 году около восьми тысяч машин.
Помимо разработки новых моделей, расширяют производственную площадь вдвое. Завод в Сант-Агате разрастется почти до 50 тысяч квадратных метров, чтобы вместить новые сборочные и покрасочные цеха, логистический центр. Штат сотрудников тоже вырастет до двух тысяч (плюс 600 человек) в течении следующих четырех лет.
По словам Стефано Доменикали, выпуск четырехместного Lamborghini на стадии обсуждения, такая машина может появиться в модельной гамме в период с 2025 по 2030 годы. Выпуск современного аналога купе Miura состоится чуть ранее, в течении пяти лет или около того. Планируется и слегка изменить имидж компании: «Раньше мы были очень поляризационными. Люди любили нас или ненавидели. Теперь мы стараемся быть более крутыми и молодыми, но, как и всегда, разными», — заявил глава Lamborghini.

