Компанія Mercedes-Benz представила оновлені кросовери GLE та GLE Coupe. Крім того, дебютував і оновлений флагман GLS. З нього і почнемо.
Другий рестайлінг приніс великому кросоверу нове «обличчя» з більшою головною оптикою, при цьому фари отримали новий світловий малюнок, який включає елементи у вигляді фірмових трипроменевих зірок. Ще оновлений Mercedes-Benz GLS отримав збільшену решітку радіатора з щільною хромованою рамкою і малюнком у вигляді сітки, яка складена з маленьких зірок, а по центру розташований великий логотип марки з чотирма променями, що розходяться в сторони.
Корму прикрасили іншими ліхтарями з малюнком, який є трохи інакше оформленими трипроменевими зірками. Зазначимо, ті ж елементи мають інші моделі бренду, у тому числі рестайлінговий седан Mercedes-Benz S-Class, який дебютував наприкінці січня 2026-го.
Салон посвіжілого кросовера GLS, розрахований максимум на сімох осіб (опційно доступні капітанські крісла у другому ряду), теж отримав свою порцію змін. На передній панелі встановлено велике табло з трьома дисплеями (діагональ кожного – 12,3 дюйма), один виконує роль віртуальної панелі приладів, центральний – основний екран інформаційно-розважальної системи MBUX, а третій є екраном для переднього пасажира.
Mercedes-Benz GLS отримав трохи модернізовану техніку (мотори, як і раніше, працюють у складі MHEV-установок). Так, у виконання GLS 580, оснащеного бензиновим 4,0-літровим двигуном V8, віддача зросла з 517 до 537 к.с., а максимальний крутний момент – з 730 до 750 Нм. У базового варіанта GLS 450 під капотом знаходиться 3,0-літровий рядний шестициліндровий бензиновий турбомотор, його потужність залишилася незмінною (381 к.с.), а крутний момент виріс з 500 до 560 Нм. Дизельні версії не змінили своїх характеристик: у GLS 350 d 3,0-літровий шестициліндровий двигун видає 313 к.с. та 650 Нм, у GLS 450 d – 367 к.с. та 750 Нм.
Також німці розсекретили оновлену родину Mercedes-Benz GLE. Зовнішність моделей освіжили за тим самим принципом, що і GLS: їм дісталася змінена головна оптика з малюнком у вигляді відомих «фамільних» зірок, радіаторна решітка з сіткою з аналогічних елементів і збільшеною рамкою. На кормі у всіх модифікацій GLE тепер розташовані ліхтарі з трипроменевими зірками.
Інтер’єр теж багато в чому повторює посвіжілий GLS. Наприклад, на передній панелі можна побачити ті ж три дисплеї діагоналлю 12,3 дюйма кожен. З’явилися інші дефлектори вентиляції з підсвічуванням, інші матеріали оздоблення салону. Крім того, для GLE доступна нова акустична система з 15 динаміками.
Начинка у стандартних версій Mercedes-Benz GLE та GLE Coupe така ж, як у оновленого GLS. Своєю чергою, Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ оснащується модернізованою 3,0-літровою бензиновою «турбошісткою» M256 Evo потужністю 449 к.с. (600 Нм), яка працює у тандемі з 23-сильним електромотором (205 Нм). На розгін з місця до «сотні» таким кросоверам незалежно від форми кузова потрібно 4,9 секунди.
Виконанню Mercedes AMG GLE 53 Hybrid 4Matic+ діісталася 400-вольтова архітектура, гібридна силова установка, що підключається, з тим самим 3,0-літровим бензиновим мотором в основі, при цьому працює він у тандемі зі 184-сильним електродвигуном (480 Нм). Сукупна потужність цієї системи дорівнює 585 к.с., максимальний крутний момент – 750 Нм. Розгін з місця до «сотні» у цих SUV займає 4,5 секунди.
Швидкість у всіх GLE від AMG обмежена електронікою на позначці 250 км/год. Ємність тягової батареї не зазначена, але в компанії розповіли, що запас ходу при русі тільки на електротязі у стандартного кросовера дорівнює 88-91 км, у купе – 90-93 км (за циклом WLTP).