Компанія Mercedes Benz показала провісника мінівенів «нової хвилі». Приблизно так виглядатимуть люкс-версії V-Class наступного покоління, яким може дістатися ім’я Maybach.
Концепт Mercedes Benz Vision V дає уявлення про те, як виглядатимуть найдорожчі та найрозкішніші вени на модульній платформі Van Electric Architecture (VAN.EA). До сімейства увійдуть VIP-шатли та сімейний «автобус», але концепція Private Lounge повною мірою втілиться саме у топваріантах, або, як їх називають німці, – лімузинах.
Потрапити в салон Vision V пасажири можуть через «портальні» зсувні двері правим бортом, одночасно з відкриттям яких виїжджає підніжка, що підсвічується. Лаундж-зона відокремлена від водія електрохромним склом, ступінь прозорості якого регулюється частково або по всій площі. Матеріали оздоблення відображають переваги покупців таких машин – це шкіра, шовк і дерево.
У бічних нішах, зроблених зі шпону темної деревини й обрамлених рамкою з полірованого алюмінію, можна зберігати дрібні речі – від окулярів до сумочок. Туди ж інтегрований ігровий контролер і один з 42 динаміків аудіосистеми, що підтримує просторовий звук Dolby Atmos. Інші випромінювачі закріплені на стильних кронштейнах та виступають зі стінок.
Центральна консоль Vision V автоматично підлаштовується під положення крісел. Вона обладнана тачпадом для керування мультимедіа та розкладним столиком, який може виконувати ще й роль шахової дошки. Ергономічні сидіння зібрані з трубчастих подушок, оснащені електрорегулюванням і розкладаються до майже горизонтального положення.
У підлозі вена встановлений висувний дисплей діагоналлю 65 дюймів з функцією розділення екрана. Картинку створюють сім проєкторів, причому для повного занурення екранами стають і бічні скла. Доступні сім іммерсивних режимів — від геймінгу та роботи до шопінгу та караоке. Свій триекранний кластер Superscreen є й у водія та переднього пасажира.
Стилістикою Vision V мало схожий на сучасні «Мерседеси». Решітка радіатора концепту, наприклад, складається з понад 200 скляних елементів з підсвічуванням, і ще близько 190 таких «колб» встановлені у кромки капота, між фарами. Аналогічним способом зроблений ліхтар, що обрамляє заднє скло, з вбудованим стоп-сигналом.
До старту продажів, який запланований на 2026 рік, венам на «візку» VAN.EA обіцяють комплекс допоміжної електроніки SAE Level 2, а до кінця десятиліття з’явиться і повноцінний автопілот SAE Level 4. У машин буде передній або повний привід, мультимедіа останнього покоління, 800-вольтова батарея та бортовий зарядник змінного струму потужністю 22 кВт.