«Британська» марка MG представила кросовер HS другого покоління, який, на жаль, виявився не оригінальною моделлю, а клоном іншого китайського «паркетника» Roewe RX5.
Зовні від свого донора MG HS другої генерації відрізняється оформленням передньої частини, та й то злегка. Довжина кросовера дорівнює 4655 мм, колісна база – 2765 мм. Для порівняння, показники рестайлінгового MG HS першого покоління – 4610 та 2720 мм відповідно. Заявлений об’єм багажника новинки – 507 літрів проти 463 літрів у попередника.
Інтер’єр для MG HS теж трохи переробили, тут інша передня панель та центральний тунель. Табло залишили, проте воно складається з двох дисплеїв, тоді як Roewe RX5 має єдиний великий екран. Крім того, у моделі MG це табло начебто не рухається (у Roewe RX5 його можна переміщати вздовж панелі – від водія до пасажира).
У списку обладнання HS є бездротова зарядка для смартфона, камери кругового огляду, адаптивний круїз-контроль, системи автогальмування (з функцією виявлення велосипедистів та пішоходів), утримання в смузі руху та моніторингу «сліпих» зон.
Як і попередній MG HS, кросовер нового покоління буде доступний у двох модифікаціях. Перша – чисто бензинова, вона має турбомотор 1.5 (170 к.с.), який працює в парі з 6-ступеневою «механікою» або 7-ступеневою роботизованою коробкою передач. Друга версія – це плагін-гібрид. До складу його установки входить двигун 1.5T, електромотор та батарея ємністю 24,7 кВт-год. Європейський офіс марки сукупну віддачу на момент публікації новини не розкрив, французька ж філія стверджує, що гібрид може видавати 339 к.с. Привід у будь-якому випадку тільки передній.
Деякі європейські дилери вже приймають замовлення на новий MG HS. Наприклад, у Великобританії «традиційний» варіант коштує від 24 995 фунтів, плагін-гібрид – мінімум 31 495 фунтів. Британцям новинку почнуть постачати вже у липні, повномасштабний вихід на європейський ринок заплановано на осінь.