Семейство BMW пятой серии должно обновиться в нынешнем году. Еще в прошлом мы видели ранний прототип на испытаниях, а теперь фотошпионы принесли урожай в виде фотосессии машин с минимальным количеством камуфляжа, причем как в кузове седан, так и универсал.
В отличие от снимков 2019-го здесь уже почти без помех можно полюбоваться на новые фары, решетку радиатора и разные версии бамперов (у обычной машины и версии Plug-in они отличаются).
Умеренная 48-вольтовая система Mild-Hybrid может быть распространена на большее число моторов пятой серии. Пока она работает в версии 520d, где 11-сильный мотор-генератор помогает 190-сильному двухлитровому дизелю. К слову, вчера баварцы объявили, что весной нынешнего года внедрят установку Mild-Hybrid на третью серию, X3 и X4.
Можно предсказать и корректировки в параметрах заряжаемой от сети двухлитровой гибридной версии 530e — например, рост комбинированной отдачи силовой установки с 252 до 292 «лошадок» по примеру паркетника X3 xDrive30e, появившегося в конце прошлого года. Кроме того, не исключен и апдейт тяговой батареи. Ее используемая емкость в 530e сейчас равна 10,43 кВт•ч, а в X3 xDrive30e — 10,79.
Добавление в гибридный ассортимент двоякодвижимой версии «пятерки» на основе трехлитрового мотора также могло бы повысить интерес публики к семейству.