Свыше 14 миллионов с 1975 года проданных хэтчбеков Volkswagen Polo пяти поколений — это безусловный успех. И продолжателем его должен стать автомобиль шестого поколения — самый крупный в истории модели!
Новый Volkswagen Polo построен на модульной платформе MQB A0, как и его родственник, ранее представленный хэтчбек Seat Ibiza. Поло обзавелся новой электроникой, в том числе полностью цифровой приборной панелью, знакомой по старшим моделям Volkswagen, например, кроссовер Tiguan. У него появился адаптивный круиз-контроль и светодиодные фары головного света.
Низкий спрос на трехдверки оставил в гамме только пятидверную версию хэтчбека. И это самый крупный Polo в истории: длина впервые перевалила за четыре метра и равна 4053 мм (+81 мм к предшественнику), что лишь на 96 мм меньше, чем у гольфа четвертого поколения. Ширина составляет 1751 мм (+69 мм), а высота — 1446 мм (-7 мм). Колесная база выросла аж на 94 мм (до 2564 мм), что позитивно сказалось на внутреннем пространстве. Да и багажник существенно увеличился — с 280 до 351 л.
Линейка двигателей включает четыре бензиновых и один дизельный двигатель. В том числе трехцилиндровые моторы объемом 1,0 л, но разной степени форсировки: атмосферные мощностью 65 и 75 л.с., а также турбированные на 95 и 115 л.с. Новый четырехцилиндровый мотор 1.5 на 150 л.с., а на вершине гаммы — 200-сильный двухлитровый агрегат для Polo GTI.
Турбодизель 1.6 TDI предложат в двух версиях мощностью 80 и 95 л.с., а некоторые рынки получат и 90-сильный двигатель, работающий на газе. Разные двигатели будут агрегатироваться с пяти- и шестиступенчатой «механикой», а также семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Что касается версий оснащения, здесь традиционно предусмотрен широкий выбор: Trendline, Comfortline и Highline, спортивная R-Line и «горячая» GTI. Для молодой аудитории придумали новую версию Beats с 300-ваттной аудиосистемой одобренной рэпером Dr. Dre. Есть 14 вариантов цветовой гаммы и 12 колесных дисков, 13 вариантов оформления передней панели и 11 вариантов отделки сидений.
В зависимости от комплектации Volkswagen Polo получит обычную или полностью цифровую приборную панель, мультимедийные комплексы с экранами от 6,5 до 8 дюймов, панорамную стеклянную крыша (самую большую в классе), светодиодную светотехнику, беспроводную зарядку для смартфона, климат-контроль с датчиком влажности и антиаллергенным фильтром, спортивную подвеску с регулируемыми амортизаторами, адаптивный круиз-контроль, автопарковщик, систему слежения за мертвыми зонами и прочее.
Новый Polo в Германии стоит от 12 975 евро, но первые машины поступят клиентам только в январе 2018 года.