Бренд smart влаштував прем’єру сітікара з індексом #2. Європейцям запропоновані три комплектації, а також лімітована спецверсія.
smart #2 є задньопривідним електромобілем з безрамковими дверима. Хетч побудований на платформі ECA (Electric Compact Architecture), розробленій спеціально для цієї моделі. Довжина smart #2 залежно від виконання дорівнює 2746 або 2764 мм. Колісна база — 1875 мм. Для моделі передбачені 15- або 16-дюймові диски. Багажні двері — двосекційні, з відкидним нижнім бортом. Відсік вміщує 305 літрів.

У салоні встановлені роздільні віртуальна панель приладів (8,8 дюйма) та екран мультимедійної системи (10,1 дюйма), круглі дефлектори обдуву. Між кріслами є підсклянник та додатковий бокс із кришкою.
На задній осі smart #2 розташований електродвигун потужністю 82 к.с. (130 Нм). Сітікару дісталася батарея ємністю 35,8 кВт-год, з нею крихітка проїде 290 км за циклом WLTP. З нуля до 100 км/год smart #2 розганяється за 11,6 секунди, максимальна швидкість — 140 км/год.

У Європі компакт запропоновано у трьох основних комплектаціях — Pure, Pure+ та Premium. У списку стандартного обладнання значаться згадані вище екрани, сім подушок безпеки, функція Vehicle-to-Load (V2L), яка дозволяє використовувати енергію для живлення зовнішніх електроприладів, адаптивний круїз-контроль. У «середній» версії з’являються підігрів водійського крісла та розширений комплекс систем безпеки. Топовий компакт — це скляний дах, екошкіра, аудіосистема Sennheiser із сімома динаміками, обігрів керма та підігрів пасажирського сидіння.

Марка smart вже приймає попередні замовлення на крихітний електромобіль. Наприклад, у Німеччині, Італії та Франції smart #2 оцінили в 19 990 – 25 690 євро. Повноцінний вихід на європейські ринки запланований на наступний рік.

