Toyota спільно з Ampol розпочала випробування HVO100 – пального, що повністю складається з очищеної рослинної олії. Паралельно автовиробник оцінює перспективи переведення на нього всіх дизельних пікапів Hilux, проданих в Австралії з середини 2015 року. Таких автомобілів набралося близько 500 000.
Як заявляє Toyota, усі вже випущені екземпляри моделі чудово працюють на суміші, де на HVO100 припадає 20%, а решта – традиційний дизель. По суті, будь-який автомобіль марки з турбодизельним мотором потенційно впорається з новим пальним. Причому для цього не знадобляться жодні модифікації: ні технічні, ні програмні.
Сам HVO100 отримують із відновлюваної сировини, у тому числі з переробленої рослинної олії. Таке пальне відрізняється вищим цетановим числом, стабільніше займається і згоряє рівномірніше, а шкідливих викидів від нього менше. Це суттєвий плюс для екології.
Окремий приємний момент: зміна пального не змінить технічні характеристики Hilux. Toyota стверджує, що пікап збереже колишню продуктивність, буксирувальні можливості та запас ходу. Перевірка вже пройдена – тестовий автомобіль на HVO100 подолав близько 3000 кілометрів.