Компанія Toyota розробила та вже запатентувала систему імітації заглухлого мотора для електромобілів.
Згідно з низкою досліджень, типові покупці машин з ДВЗ можуть не розглядати електромобілі, тому що вважають їх нудними в керуванні. Японський автогігант Toyota вирішив залучити водіїв, що нудьгують за традиційним керуванням, за допомогою незвичайної фішки. Інженери компанії розробляють алгоритми, які змусять одноступінчасту трансмісію електромобіля поводитися як механічна коробка передач. Причому йдеться не просто про віртуальні перемикання, а й про повну імітацію помилок.
Як з’ясував портал CarBuzz, у новій патентній заявці описано технологію, що відтворює «ручний режим» АКПП. Електромобіль симулюватиме перемикання вгору і вниз, створюючи відчуття роботи зі звичною «механікою». Але найцікавіше – розробка передбачає і «людський фактор»: ситуацію, коли водій включає надто високу передачу і двигун глухне.
Технічно це реалізовано через програмування блоку управління. Комп’ютер штучно створює дефіцит тяги, імітуючи зупинку силового агрегату. Таким чином, Toyota намагається зберегти зв’язок з минулим для тих, хто не хоче пересідати на «нудні» електромобілі без зворотного зв’язку.