Трехколесный автомобиль i-TRIL разработан совместно с французским дизайн-центром ED2 и имеет посадочную формулу «1+2». Переднее кресло может крутиться на 90 градусов для облегчения посадки.
Естественно, что прототип имеет прогрессивное техническое оснащение, а мультимедийная система реагирует на голосовые команды. А реакция на управление джойстиками не имеет механической связи с контролируемыми частями.
Концепт Toyota i-TRIL имеет длину в 2830 мм, высоту – 1460 мм и массу в 600 кг. Запаса хода электромотору хватает до 300 км.
Производитель позиционирует новинку в качестве альтернативы городским компактным хэтчбекам и мотоциклам. Например, система Active Lean позволяет машине наклоняться в поворотах, как мотоцикл. Электроника просчитывает угол поворота рулевого колеса, скорость машины и показания гироскопа и не позволяет трехколесной машине не опрокинуться.