Амстердам почав використовувати зовнішню рекламу як елемент, а точніше як інструмент кліматичної політики. Від 1 травня з міських рекламних носіїв має зникнути реклама м’яса, авіаподорожей, круїзних рейсів, а також автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння.
Заборона охоплює міський громадський простір, зокрема вулиці, станції метро, вокзали, а також рекламні носії, пов’язані з громадським транспортом. Саме в цих місцях більше не можна буде рекламувати товари та послуги, засновані на викопному паливі.
Влада Амстердаму вважає, що реклама таких товарів і послуг піднімає попит на них, що суперечить політиці щодо скорочення викидів шкідливих речовин і не відповідає кліматичній стратегії.
Амстердам – перша столиця у світі, де на законодавчому рівні заборонили просувати автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння (але далеко не перше місто в цілому, таких вже понад 50). При цьому обмеження не торкнуться приватних медіа (у тому числі газет, журналів та вебсайтів) – заборона актуальна тільки для муніципальних майданчиків.
Тим часом на рівні Європейського Союзу триває робота над новими регулюваннями щодо шкідливих викидів. Попередній план, проголосований у 2022 році, передбачав, що з 2035 року всі нові автомобілі, які продаються в Європейському Союзі, повинні бути безвикидними. Це означало б кінець продажу класичних автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння. Однак Європейська Комісія розглядає пом’якшення цих правил.
Брюссель бере курс на більш гнучкий підхід – замість повної заборони планується скорочення викидів вуглекислого газу приблизно на 90 відсотків до 2035 року. На практиці це означає, що автомобілі з бензиновими та дизельними двигунами не зникнуть з ринку повністю. Виробники й надалі зможуть пропонувати автомобілі з ДВЗ або гібридними силовими установками за умови дотримання нових лімітів викидів.