Мы уже протестировали новую Opel Insignia, а вот его брат близнец Buick Regal у нас вряд ли появится. Зато в США и особенно Китае он вполне популярен. И вот недавно в Стране Восходящего Солнца представили мощный Buick Regal GS по которому можно судить о топовой Insignia OPC.
Пока доступны только два снимка, которые мы и выкладываем. Buick Regal GS отличается от базовой версии развитым передним бампером с крупными воздухозаборниками, мелкоячеистой решеткой радиатора, накладками на пороги и черными колесами. Заряженный седан оснащается более жесткими пружинами и адаптивными амортизаторами, а также мощной тормозной системой Brembo с четырехпоршневыми суппортами на передней оси.

Интерьер версии GS отличается новым рулем со скошенным и более пухлым ободом, сиденьями с более развитой боковой поддержкой, контрастной прострочкой кожаной обивки и металлическими накладками на педалях.
Можно предположить, что характер у Buick Regal GS не столько боевой, сколько комфортный, как у Opel Insignia OPC Line. Последняя из безальтернативного седана стала просто подогретой версией стандартной машины, а аббревиатура OPC стала одной из линий оснащения, что и говорит приставка Line. Под алюминиевым капотом, судя по утечке информации, скрывается атмосферный мотор V6 3.6 GLX, с которого сняли 314 л.с. и около 370 Нм. А в паре с «шестеркой» будет работать знакомый по Опелю восьмиступенчатый «автомат». Напомним, что Insignia OPC Line имеет под капотом двухлитровую «четверку» мощностью 260 л.с.

