Geely начала продажи несколько странного пикапа, построенного на базе кроссовера Atlas. Судя по внешнему виду грузовичка, дизайнеры над ним не работали — настолько топорно и неумело приделана бортовая платформа. На рынок новинка вышла под именем Farizon Remote FX, но о материнской марке напоминает выштамповка на борту.
Основа Farizon Remote FX — кроссовер Geely Boyue Pro (он же Atlas Pro). Вместо аккуратной пятой двери конструкторы установили грузовую платформу, накрытую шторкой, также изменена форма заднего бампера и фонарей; перенесена запаска. Трансформация в пикап привела к увеличению габаритной длины на 386 мм – до 4,9 метра. Пертурбации в салоне свелись к смене логотипа, а трехместный задний диван уступил место двухместному.
В остальном конструкция не изменилась: грузовичок Farizon Remote FX сохранил несущий кузов, безальтернативный передний привод, штатный 184-сильный бензиновый турбомотор 1.8 и 7-скоростной преселективный «робот». Логично, что грузоподъемность пикапа невелика — всего 540 килограммов. Небольшая и вместимость кузова: глубина грузового отсека — 1125 мм, ширина — 1230 мм, высота — 460 мм.
На экспорт легкий грузовичок Farizon поставлять не планируют, но с учетом специфики модели это к лучшему.