Залишилося декілька тижнів до дебюту нового седана Volvo ES90. Електричний наступник S90 отримає два чіпи Nvidia Drive AGX Orin загальною потужністю 508 трильйонів операцій на секунду. Комп’ютер керуватиме «розумними» функціями активної безпеки, автомобільними датчиками та акумулятором.
ES90 стане другою моделлю Volvo після кросовера EX90, обчислювальна частина якої заснована на технологічному стеку Volvo Cars Superset. Завдяки йому автомобіль постійно вдосконалюватиметься, обіцяють шведи: за допомогою оновлень «по повітрю» розширяться можливості глибокого навчання моделі, підвищиться безпека, продуктивність і навіть збільшиться запас ходу «для деяких стилів водіння». Усі оновлення для власників будуть безплатними.
Для ES90 заявлено один лідар, п’ять радарів, вісім камер та дванадцять ультразвукових датчиків. Обіцяна і передова система розпізнавання стану водія, яку журнал Time назвав одним з найкращих винаходів 2024 року.
В основу ES90 ляже платформа SPA2 (Scalable Product Architecture), розроблена разом з китайським Geely. На ній вже побудовано кросовер EX90. У довжину седан розтягнеться на 4,99 метра, ширина становитиме 1,94 метра, а висота – 1,54 при великій колісній базі – 3,1 метра.
Новинці пророкують силові установки потужністю від 279 до 517 к.с., задній та повний привід. Ємність тягової батареї – 111 кВт-год, як і в EX90, а запас ходу – близько 600 кілометрів.
Світову прем’єру Volvo ES90 заплановано на 5 березня. На ринку новинка складе конкуренцію BMW i5, Mercedes-Benz EQE та Audi A6 e-tron.