Легендарный Mercedes-Benz G-класса пережил не один рестайлинг за свою долгую жизнь. Слухи о новом поколении ходят давно, и вот стали известны новые подробности.
Оказывается, что кардинально машина не изменится, не переродится в банальный кроссовер в милитаре стиле. Это по-прежнему будет серьезный внедорожник, и появится он уже в следующем году. Изменений будет столько, что новую машину смело можно будет считать новым поколением.
Следующий Mercedes-Benz G-класса обзаведется расширенным примерно на 100 мм кузовом, вместо переднего неразрезного моста появится независимая пружинная подвеска, а расширенное использование алюминия в конструкции снизит массу на 300—400 кг. А новые двигатели позволят автомобилю вписаться в европейские нормы 2019 года. Причем, машина сохранит рамную конструкцию, понижающий ряд трансмиссии и блокировки трех дифференциалов: межосевого и обоих межколесных. Внешний вид, судя по шпионским фотографиям, будет максимально приближен к облику нынешней модели.
Инсайдерской информацией поделился Гуннар Гютенке, глава австрийской фирмы Mercedes-Benz G GmbH, в интервью изданию Automotive News. Судя по всему, договор Даймлера с фирмой Magna Steyr вновь будет продлен. Существующий контракт действует до 2019 года, однако подготовка новой модели и расширение производственных мощностей вряд ли рассчитаны на год-другой. Причем, нынешней производительности в 16 тысяч Гелендевагенов ежегодно партнерам уже недостаточно: установленный в прошлом году рекорд (20 тысяч машин к 1 декабря) намекает на необходимость увеличения мощности.