Прем’єра нової електричної моделі Mercedes-Benz EQS SUV мала відбутися на автосалоні в Пекіні, проте виставку скасовували через спалах коронавірусу. Тому електромобіль дебютував в онлайн-форматі.
Лише рік тому Mercedes-Benz представив ліфтбек EQS, а тепер сімейство поповнилося кросовером з приставкою SUV. Це вже третя модель німецької марки, в основі якої лежить модульна платформа EVA, при цьому EQS SUV має більш універсальний формфактор – місткий кросовер з посадковою формулою 2+3 або 2+3+2, який пасуватиме як мешканцям мегаполісів, так і шанувальникам активного відпочинку на природі. Що стосується розмірів, то кросовер на 9 см коротший, на 3 см ширший і на 20 см вищий за однойменний ліфтбек. Залежно кількості місць об’єм багажника становить від 645 до 2100 літрів або від 610 до 1770 літрів.
З точки зору дизайну та технічної начинки EQS SUV уніфікований з ліфтбеком EQS. Наприклад, у кросовера та сама «заглушка» Black Panel на місці решітки радіатора з патерном з трипроменевих зірок, та й гама силових установок вже знайома. Новинці дісталася пневмопідвіска Airmatic, а також повнокероване шасі (задні колеса повертаються на 4,5 або 10 градусів).
Для EQS SUV заявлено три модифікації. Найдоступніша версія EQS 450+ має один електромотор потужністю 360 к.с. і задній привод, а на одному заряді батареї вона проїжджає 660 кілометрів. Повноприводний EQS 450 4Matic з двома моторами сумарною потужністю 360 к.с. здатний проїхати без підзарядки 613 кілометрів. Аналогічний запас ходу й у топового Mercedes-Benz EQS 580 4Matic, два електромотори якого розвивають сумарно 523 к.с. Усі три версії підтримують 200-кіловатну зарядку, яка дозволяє за 15 хвилин збільшити запас ходу на 250 кілометрів.
Одна з деталей, що найбільш виділяються в салоні, – медіакомплекс MBUX Hyperscreen з цифровою панеллю загальною діагоналлю 56 дюймів, хоча найпростішим версіям дістанеться варіант без пасажирського дисплея та з роздільними екранами приладів і мультимедійною системою. Серед іншого оснащення заявлені панорамний дах, чотири- або п’ятизонний клімат-контроль, проєкційний дисплей та пакет допоміжних систем, включно з комплексом напівавтономного керування Drive Pilot.
Європейські продажі кросовера стартують у другій половині нинішнього року, ціни поки що не оголошені. Випускати EQS SUV буде завод Mercedes-Benz в Таскалузі, штат Алабама, паралельно з паливними GLE та GLS. А ліфтбек EQS збирають у німецькому Зіндельфінгені та тайському Тхонбурі.