Британська марка MG, що входить до складу китайського автоконцерну SAIC, виводить на ринок континентальної Європи компактний електричний універсал MG5 Electric.
MG5 Electric – це аналог китайського Roewe Ei5. Актуальна габаритна довжина автомобіля – 4600 мм, ширина – 1818 мм, висота – 1543 мм, колісна база – 2659 мм. Об’єм багажника – 479 літрів, зі складеними задніми сидіннями – 1367 літрів. Споряджена маса – 1562 кг.
Силових установок дві, обидві передбачають єдиний електромотор на передній осі. На версії Standard Range він видає максимальні 130 кВт (177 к.с.) та 280 Нм і йде в комплекті з батареєю ємністю 50,3 кВт-год, повного заряду якої вистачає на 320 км пробігу за циклом WLTP. На версії Long Range максимальна потужність знижена до 115 кВт (156 к.с.), ємність батареї збільшена до 61,1 кВт-год, запас ходу за циклом WLTP – о 400 км. Розгін до 100 км/год в обох випадках займає 8,3 секунди, максимальна швидкість – 185 км/год. Максимальна потужність зарядки – 87 кВт. На борту є побутова розетка потужністю 2,2 кВт для заряджання побутової техніки, електросамокатів та інших засобів малої мобільності.
Базова комплектація достатньо багата: є комплекс електронних асистентів водія MG Pilot (адаптивний круїз-контроль, система утримання в смузі, моніторинг «сліпих» зон тощо), кондиціонер, світлодіодна оптика, підігрів сидінь, камера заднього виду, 7-дюймова цифрова панель приладів, мультимедійна система з 10,25-дюймовим сенсорним екраном та навігацією, аудіосистема з шістьма гучномовцями, чотири USB-порти та багато іншого.
Ціни в Німеччині – від 35 490 до 38 490 євро без урахування урядових субсидій, з ними бюргер може стати щасливим власником китайського батарейного «сараю» за 25 920 євро. Для порівняння, найдоступніший електричний хетчбек Volkswagen ID.3 коштує зараз у Німеччині від 36 960 євро (без субсидій).