Седан Rolls-Royce Phantom седьмого поколения выпускался с 2003 по 2016 годы, последние купе и кабриолеты распродали в ноябре 2016 года. А вот финальная версия Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe в комплектации Last of Last оказалась не в музее компании из графства Западный Суссекс, а в роскошном автомобильном бутике Seven Car Lounge из Саудовской Аравии, в портфолио которого десятки элитных марок и моделей со всего мира.
При создании последнего в своем роде кабриолета дизайнеры вдохновлялись скоростным катером Riva Aquarama шестидесятых годов. Если цена базового Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe стартовала с отметки 450 тысяч евро, то под именной табличкой «последнего из последних» красуется расплывчатая надпись «цена договорная». Учитывая коллекционную стоимость финальной версии о цене можно только предполагать, наверняка она будет в разы выше «не последних» кабриолетов Rolls-Royce.
Особенную ценность автомобилю прибавляет тот факт, что у модели Phantom следующего поколения двухдверных версий не будет. В сегменте роскошных купе и кабриолетов отныне будут выступать младшие модели Wraith и Dawn. Внешность следующего флагмана мы узнаем уже осенью, когда на автосалоне во Франкфурте представят Phantom нового, восьмого поколения. Он будет построен на оригинальной платформе с расширенным использованием алюминия и, возможно, углепластика. Эта же «тележка» ляжет в основу первого внедорожника марки Rolls-Royce, известного сейчас под кодовым названием Project Cullinan.