Компанія Mitsubishi продовжує підігрівати інтерес до позашляховика Pajero наступного покоління. Презентація автомобіля запланована на осінь, але поступово з’ясовуються все нові подробиці про майбутню новинку.
Відомо, що новий всюдихід є родичем нинішнього пікапа Mitsubishi Triton/L200. При цьому спеціально для Pajero була переналаштована підвіска. Серед особливостей зовнішності позашляховика – світлодіодні секції денних ходових вогнів, що вишикувалися стовпчиком, плюс головну оптику об’єднує досить широка плашка, яка також світиться.
Приборка, судячи з усього, віртуальна, її в компанії називають «мультиметром». У Mitsubishi зазначили, що приладова панель включає альтиметр (прилад для вимірювання висоти) і компас, вона також здатна відображати в режимі реального часу кути нахилу і крену автомобіля та розподіл крутного моменту.
Крім того, Mitsubishi зібрала перші коментарі від потенційних власників, яким дозволили не просто подивитися на новий Pajero, а й посидіти в ньому. Зокрема, вони відзначили простір в салоні, зручні сидіння та загальне «відчуття розкоші». Так-так, цей позашляховик стане новим флагманом марки.
А ось про техніку нового Mitsubishi Pajero, як і раніше, поки ні слова. Моторна гама пікапа Mitsubishi Triton залежно від ринку включає бітурбований дизель 2.4 потужністю 204 к.с., менш потужний турбодизель (150 к.с. або 184 к.с.), а також бензиновий мотор 2.4 (128 к.с.). Вантажівка доступна з механікою або автоматом, привід задній або повний (у топових версій трансмісія Super Select 4WD-II з несиметричним міжосьовим самоблокованим диференціалом. Хоча не виключено, що новому Pajero все ж дісталася гібридна силова установка.
Прем’єру рамного Mitsubishi Pajero проведуть восени. Як і пікап, позашляховик вироблятимуть у Таїланді. А згодом з’являться ще щонайменше дві моделі з ім’ям Pajero – мабуть, із власними «прізвищами».