Позашляховик Mercedes-Benz G-Class оновився. Він отримав додаткові опції та нову гаму силових установок.
Оновлений Mercedes-Benz G-Class хизується зміненою решіткою радіатора та бамперами. А ще у нього інакше облицьовані передні стійки та є невеликий «козирок» на крайці даху, який не тільки покращує аеродинаміку, а й підвищує акустичний комфорт. Салонні дефлектори-турбіни тепер з підсвічуванням. У списку оснащення з’явилися підсклянники, що підігріваються та охолоджуються, бездротова зарядка, позашляховий екран Offroad Cockpit та розважальна система для задніх пасажирів з двома сенсорними дисплеями діагоналлю 11,6 дюйма кожен.
Гама двигунів G-Class теж зазнала змін. Всі агрегати відтепер йдуть з 48-вольтовим стартер-генератором, який на розгонах дає додаткові 20 к.с. потужності та 200 Нм крутного моменту. Дизельний G 450 d обладнаний рядною «шісткою» 3.0 потужністю 367 к.с. та 750 Нм; G 500 – бензиновим I6 від E 53 Hybrid 4Matic+ з віддачею 449 к.с. та 560 Нм; ну а у G 63 під капотом, як і раніше, стоїть чотирилітровий V8 з двома турбокомпресорами, який розвиває 585 к.с. і 850 Нм крутного моменту.
Коробка передач – «автомат» 9G-Tronic для звичайних позашляховиків та AMG Speedshift TCT 9G для G 63. Привід повний, з понижувальним рядом та розподілом тяги між осями у пропорції 40:60. Незамінними помічниками на бездоріжжі є три блокування диференціалів, їздові режими Trail, Rock, Sand, а також функція «прозорий капот». Gelandewagen здатний дертися на 45-градусні ухили, долати броди та грязьові калюжі глибиною до 70 сантиметрів, а його дорожній просвіт, якщо міряти між осями, становить 241 міліметр.
За замовчуванням оновлені G-Class комплектуються адаптивними амортизаторами, але для G 63 можна замовити підвіску AMG Active Ride Control, роль стабілізаторів поперечної стійкості в якій виконують активні гідравлічні елементи. У такому разі стійки будуть пов’язані між собою гідравлічними магістралями. Тиск у них і жорсткість регулюється спеціальними клапанами. Гідравліка компенсує крени та «клювання», причому за допомогою функції AMG Active Balance Control кутову жорсткість можна налаштувати на свій розсуд.
У продаж рестайлінговий позашляховик надійде незабаром. Рекомендована ціна в Німеччині — від 122 808 євро.