Новий Dodge Charger дебютував у березні 2024 року. Спочатку в компанії заявили, що він випускатиметься у вигляді тридверного та п’ятидверного ліфтбеків, але першою була представлена тридверка. Тепер настала черга п’ятидверного ліфтбека.
Візуально п’ятидверний ліфтбек дуже схожий на купе – вони розділили силует, оформлення передньої частини та корми, тому явна відмінність є тільки в боковинах, де замість двох дверей встановлено чотири.
У салоні передбачені кермо з обігрівом, двозонний клімат-контроль, 16-дюймова віртуальна панель приладів, а також інформаційно-розважальна система Uconnect 5 з діагоналлю екрана 12,3 дюйма, підтримкою Android Auto та Apple CarPlay.
За доплату доступні електропривод дверей багажника, бездротовий зарядний пристрій для смартфонів, електрорегулювання рульової колонки, система камер об’ємного огляду ParkView 360, покращена сигналізація, панорамний дах, а також аудіосистема Alpine Premium з 18 динаміками. Пакет Blacktop передбачає наявність чорних шильдиків та затемнених 20-дюймових дисків.
П’ятидверний та тридверний ліфтбеки Dodge Charger Daytona 2026 модельного року оснащуються тяговою батареєю ємністю 100,5 кВт-год та двомоторною установкою (по одному електродвигуну на кожній осі), сукупна потужність якої дорівнює 639 к.с. (максимальний крутний момент – 849 Нм). При цьому активація режиму PowerShot дає додаткові 41 к.с. на 10 секунд.
На розгін з місця майже до «сотні» (до 96,6 км/год) обом версіям потрібно лише 3,3 секунди. Відстань за чверть милі (402 метри) вони здатні подолати за 11,5 секунди, максимальна швидкість незалежно від версії дорівнює 217 км/год. Запас ходу на одному заряді складає 388 км.
Наразі дилери в США вже приймають замовлення на п’яти- та тридверні версії «електрички» 2026 модельного року. Продажі стартують у другій половині 2025-го.